91在线,你懂的「嘘よcそんなの」と緑はけ　　绿头鸭是国家二级保护动物，是中国南方一种罕见的野鸭，因雄鸟头颈部披亮绿色的羽毛而得名，既会游泳，又会飞翔。utyXpuS-4H78gAB87JSmKbTP-拟斥资20亿入主，海南国资看中了华铁应急的算力业务？

　　来源：环球老虎财经app

　　华铁应急或将投入海南国资的怀抱。

　　5月20日晚间，华铁应急公告称，公司控股股东正在筹划股份转让事宜，若交易完成，海南海控产业投资有限公司（简称“海控产投”）将成为公司控股股东，海南国资将成为公司实际控制人。

　　5月21日盘后，华铁应急公布了交易的具体细节，本次股权转让价款近20亿元。

　　据了解，华铁应急的主营业务为设备租赁，提供建筑维保设备，建筑支护设备和工程机械设备租赁及配套服务。而在5月6日晚间，公司刚公告拟投资10亿元“跨界”智能算力业务。

　　在智算业务刚刚起步之际，海南国资的入主将与华铁应急碰撞出什么样的火花呢？

　　海南国资斥资20亿入主

　　华铁应急停牌的“谜底”终于揭晓。

　　据华铁应急公告，公司控股股东胡丹锋正在筹划股份转让事宜，拟向海控产投协议转让部分股份，若上述事宜最终达成，公司控股股东将变更为海控产投，实际控制人将变更为海南国资。

　　具体来看，胡丹锋及其一致行动人、公司股东黄建新将以7.258元/股的价格向海控产投协议转让公司2.75亿股股份，占公司总股本的14.01%，总价款约20亿元。停牌前华铁应急的收盘价为6.54元/股，溢价约11%。

　　本次权益变动前，胡丹锋直接持有华铁应急2.36亿股，并通过浙江华铁大黄蜂控股有限公司、浙江华铁恒升科技有限公司，分别间接持有华铁应急1.75亿股、2744万股股份，合计持有公司4.38亿股股份，占总股本的22.31%。权益变动后，胡丹锋的持股比例降至9.01%。

　　而本次交易的股权受让方海控产投是海南省发展控股有限公司（以下简称“海南控股”）的全资子公司，最终实控人为海南省国资委。也就是说，若此次股权成功转让，华铁应急将收归海南国资麾下。

　　值得一提的是，本次交易中，双方还约定了业绩承诺与补偿，承诺华铁应急2024-2026年的营收分别不低于32亿元、40亿元、50亿元；2024、2025年的净利润分别不低于6亿元、6.3亿元，且2024-2026年三年累计净利润总额不低于20亿元。

　　事实上，这不是华铁应急第一次进入国资视线。2022年9月，华铁应急便与东阳市国资开展合作，公司与东阳城投分别出资4900万元、5100万元投资设立了合资公司：浙江城投华铁工程设备租赁有限公司。

　　据年报披露，截至2023年末，城投华铁设备管理规模已超3亿元，剩余12亿元设备将于2024年陆续到货。公司已为城投华铁在上海、成都、重庆、惠州、南昌、唐山、济南等地设立14家门店并投入运营。

　　投资10亿“跨界”算力

　　资料显示，华铁应急的主营业务为设备租赁，提供建筑维保设备，建筑支护设备和工程机械设备租赁及配套服务。产品主要应用于地铁等轨道交通施工的支撑和保护、民用建筑施工、城市改造项目、建筑内外装修维护、城市道路桥梁建设及维护、绿化园林维护等领域。

　　值得关注的是，5月6日，华铁应急官宣跨界进军算力。公司拟投资10亿元开展智算业务，通过向客户提供GPU级的高端算力资源租赁及增值技术服务取得收益。

　　公告显示，目前华铁应急在手订单来自子公司上海科思翰智算智能技术有限公司，已签订2份合同，总金额约2.4亿元。

　　华铁应急认为，本次投资是基于算力租赁业务的发展前景及公司战略发展的综合考虑，一方面可满足公司人工智能发展需要，另一方面算力租赁市场空间大，能产生可观的收入与稳定的现金流。资金来源则来自公司自有或自筹资金。

　　虽然华铁应急对跨界算力“信心满满”，但仍有几道“阻力”摆在眼前。

　　首先就是公司的财务状况并不乐观。截至2024年一季度，公司账上的货币资金仅0.58亿元，对应的短期借款为10.71亿元，一年内到期非流动负债25.45 亿，长期借款7.95亿，负债合计138.03亿元，资产负债率为70.25%。

　　从负债规模来看，拿出跨界算力需投资的10亿对华铁应急而言并不容易。

　　不过，华铁应急的主营业务发展较为稳定。同期公司实现营收11.05亿元，同比增长31%，归母净利润为1.57亿元，同比增长11.57%。公司已经连续5年保持营收、净利润的双位数增长。

　　其次，华铁应急投资智能算力业务属于“跨界”，与公司的主业分属不同领域，公司在人才储备、技术、业务安排等方面是否具备转型能力也备受关注。

　　在资金吃紧的情况下，华铁应急豪掷10亿元“跨界”算力当晚，上交所就下发了问询函，要求华铁应急对这几点作出说明。

　　海南国资看中华铁应急什么？

　　官宣跨界算力不满一个月，华铁应急就得到了海南国资的青睐。

　　在华铁应急最新公告中提到，本次交易完成后，海控产投将重点支持公司的创新性租赁业务全面发展，并推动相关业务落地海南。海控产投表示将大力推进华铁应急的融资工作，并推动与公司开展轻资产、业务协同等全面战略合作。

　　而华铁应急的创新性租赁业务或是算力。其曾在公告中表示，原有业务中已成功开拓出轻资产模式，通过引入外部资金或资产闲置方，解决设备行业需大量资金的天然劣势。上述模式与智算中心建设中，政府与企业共同出资成立智算中心建设运营项目公司是类似的形式。

　　有意思的是，海南省近期正加速布局算力。

　　4月30日，海南国际算力中心在文昌揭牌，更早些时候，全球首个海底智算中心平台在海南海口正式发布。

　　多个会议上，海南都表示出了对算力建设的重视。在1月6日召开的《海南省培育数据要素市场三年行动计划（2024—2026）》政策解读新闻发布会上，海南省工业和信息化厅黄业晶介绍了当前海南省数据基础设施建设成效，以及下一步工作思路。        

　　其中提到，海南的算力设施建设日益完善，正加快建设通用算力、智能算力、超级算力建设布局。

　　视线回到此次交易的受让方海控产投身上。资料显示，海控产投的母公司海南控股成立于2005年，公司资产总额达1911.61亿元。2023年，实现营业收入同比增长84%，投资完成全年计划的130%，贡献税收占省属国企的35%。

　　而海南控股也将充分发挥海南自贸港的制度和政策优势，统筹旗下机场板块、区域综合开发板块资源，与华铁应急高空车作业平台、建筑支护板块协同发展。

责任编辑：杨红卜