每经记者 金喆 每经编辑 梁枭
今日（5月24日）早盘，康方生物（HK09926，股价34.5港元，市值298.7亿港元）股价大跌，盘中一度跌近45%，截至午间收盘跌28.2%，股价创2022年10月以来新低。有市场消息称，康方生物AK112治疗EGFR-TKi经治的非小细胞肺癌中国Ⅲ期临床数据不及预期。
《每日经济新闻》记者了解到，2024年美国临床肿瘤学会（ASCO）年会摘要在今日正式公布，ASCO官网披露了上述适应症AK112-301的研究数据摘要，包括了主要研究终点无进展生存期（PFS）的分析数据。
对此，康方生 物相关人士对《每日经济新闻》记者独家回应，ASCO披露的AK112无进展生存期（PFS）对应的HR达0.46，这是评估临床研究结果的核心数据，数据结果优异，不存在低于预期的说法，目前AK112-301的数据凭借优异结果，已经被2024 ASCO大会接受为口头报告，按主办方规划将在6月1日向全球发表。
记者还注意到，5月24日，AK112获得国家药监局批准上市，联合培美曲塞和卡铂，用于经表皮生长因子受体（EGFR）酪氨酸激酶抑制剂（TKI）治疗后进展的EGFR基因突变阳性的局部晚期或转移性非鳞状非小细胞肺癌（NSCLC）患者的治疗。
所以，在长条桌“近地点”面谈时，王毅很明确告诉普京：中俄关系历经国际风云考验，成熟坚韧、稳如泰山。中俄新时代全面战略协作伙伴关系从不针对第三方，也不受第三方干扰，更不接受第三方的胁迫。
当地时间2月18日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅在出席慕尼黑安全会议期间，应美方请求，同美国国务卿布林肯进行非正式接触。
进入世界船舶市场后，中国面临的第一道关卡是学习、适应国际规范。“国内船厂当时在工艺流程、建造方法等很多方面与国际主流标准还存在很大差距。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。
2016年10月，日本三菱重工社长宫永俊一在记者招待会上正式宣布，三菱重工未来将不再涉足10万吨以上的大型邮轮建造业务，转向中小型邮轮和客滚船建造，意味着三菱重工已经放弃了大型邮轮建造业务。
外高桥造船从芬坎蒂尼引进的设计图纸及建造管理文件就有15万页、近2.1吨，但这些资料并不能直接拿来指导现场施工。李嘉宁介绍，船舶设计一般分为概念设计、基本设计、详细设计和生产设计四个阶段，概念设计通常只是船型基本方案，但极富创意，通常由国外团队完成，基本设计要结合船舶功能和相关规范将概念图纸细化，详细设计则根据基本框架做进一步深化，生产设计是连通图纸和施工之间的桥梁，要完成大量建模和出图工作。
中国船舶工业行业协会最新报告表明，在全球18种主要船型中，中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中，新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域，2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%。
张智均
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