中新网三明1月25日电 (黄中泉 章政辉)24日，一鸟类爱好者在福建省三明市永安洪田镇上 石村，拍摄记录到了一组叉尾太阳鸟“踏雪图”。
这些惹人怜爱的叉尾太阳鸟性情活跃，行动敏捷，在寒风中穿梭不停，或傲立枝头，追逐嬉戏；或踏雪雀跃，觅食打斗；或引吭高歌，翩翩起舞……用最美的姿态迎接飞雪，尽情享受着雪中无穷乐趣。
萌态百出的“雪中小精灵”与美如画卷的雪中樱花相互映衬，娇媚动人，意境唯美，仿佛让人误入了一个晶莹剔透的童话般世界。
叉尾太阳鸟，别称燕尾太阳鸟，是雀形目太阳鸟科一种体型非常小而纤弱的鸟。体长约9厘米，它们的嘴细长下弯，舌呈管状，专门用来吮吸花蜜，因此又被称为“亚洲蜂鸟”。(完)
与江南造船相邻的沪东中华造船有限公司于2008年交付了第一艘14.7万立方米LNG船，如今沪东中华已经具备覆盖远洋、内河所有LNG运输船的研发设计建造能力。沪东中华长兴造船基地二期可用于建造LNG运输船的船坞、车间及配套设施等也已具备雏形，计划于2023年至2024年陆续完工投产，届时沪东中华LNG运输船的产能翻一倍，一年可建造10~12艘。
形势越是复杂，越需要采取冷静务实态度，战火越是延宕，越不能放弃争取和平的努力。中方希望与各方一道，继续致力于和平努力，争取早日实现和平。
对于普通工人来说，想要定居永康，则是难上加难。永康曾在2021年上榜中国房价最贵县城榜第四位，仅次于隔壁的义乌和海南的陵水、万宁，平均房价达21860元/平方米。高昂生活成本降低了这座工业强县对年轻人的吸引力，对于在上海、杭州等大城市求学的大学生来说，回到永康的意愿并不强烈。有人笑称，“永康已经是人才流出的地方”。
“中国船舶制造在过去几十年的高速发展更多聚焦在工业化产品上，不断突破技术难关，但邮轮不仅仅是工业产品，更是艺术品，要给人以享受生活的乐趣。”陈斌毅说。
顺应国际市场需求，中国船舶建造也逐渐大型化。此前，江南造船厂建造的“世沪”号和“世谊”号主要行驶在北美五大湖区域，船型小众，并非国际干线运输船，因此短期内未给江南带来更多国际订单。
随着国内各家船厂订单增多，“提高生产效率”成了不得不解决的现实问题。当时中国占据劳动力成本优势，但劳动效率低、造船周期长，仅为日本劳动成产率的1/23。
黄嘉慧
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