商界人士:欧盟应与中国开展合作而非设置贸易壁垒

来源: 台海网
2024-06-13 20:44:09

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  6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。

  对此,欧洲商界人士在接受总台记者采访时表示,对欧委会一意孤行的做法表示反对。

  德国汽车工业协会发言人 西蒙-舒茨:我们的立场很明确,德国汽车业不支持加征关税。我们认为这不是解决冲突的好方法,应该就此展开对话。如果我们加征关税,可能引 发贸易冲突。很明确的一点是,贸易冲突只会让双方都成为输家,贸易冲突没有赢家。

  比利时中国经贸委员会主席 德威特:欧洲在对中国或其他国家的进口产品加征额外关税时需要非常谨慎,因为中国和其他国家也可能对我们的产品采取同样的措施。我们还必须意识到,欧洲有一定数量的汽车制造商,例如德国汽车制造商,他们在中国市场上的成绩很好。我个人不认为,采取过度的保护主义行动会有帮助。我们需要对此非常谨慎。我们看到在过去40多年里,随着中国不断开放,中国的生活水平和欧洲的生活水平,得到共同提升。欧洲在过去40多年里,也从中国的开放中受益,因此我们应该小心,因为倒退到设立更多障碍的时代,将是一件非常遗憾的事情。

  欧盟中国商会秘书长 方东葵:我们呼吁欧方能够理性地听取业界的声音,包括欧洲汽车行业的声音。(央视新闻客户端)

  沈阳铁路去年底发布一条“一家三代出了21个铁路人”的文章,说某某是一名“铁三代”,他的爷爷、姥爷、父母、大姨、舅舅都跟铁路结缘,一家三代一共出了21个铁路人,他们经历了中国铁路的时代变迁,见证了中国铁路的飞速发展。同样令网友反感。

  据中指监测数据,从挂拍量来看,2022年全国355城共挂拍套数为60.6万套,较2021年增长35.7%。从挂拍物业类型来看,住宅、商业为法拍房主流,二者合计占总拍卖套数近90%。2022年,住宅共挂拍31.7万套,同比增长34.6%,占比超50%。

  王毅强调,南海仲裁案明显是一场政治操弄,悖离了《联合国海洋法公约》缔约原意,在事实认定和法律适用等方面都存在明显失当,受到国际法专家普遍质疑。中方从一开始就没有参与,也不可能接受。奉劝个别国家不要再开历史倒车,不要再炒作早已过时的“老戏码”。

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