“冷藏货车违规乘人致死”教训惨痛

来源: 华商网
2024-06-19 21:43:03

性感美女操逼「君みたいな考え方をする女の子に会ったのははじめてだな」と僕は言った。  据报道,尼泊尔搜救人员出动无人机,在200米深的峡谷寻找最后一名失踪的乘客,但恶劣的地形和天气影响了搜救工作。Ln2DlSn-yEgniJOwUDJTtcNoXVY3-“冷藏货车违规乘人致死”教训惨痛

  在很多人看来,货车载客好像不算什么多可怕的事。实际上,货车车厢虽然空间较大,但没有安全防护设施,载客很容易发生甩出车外、坠落、磕碰等事故。冷藏货车更因密闭性等特征,车厢载客容易引发窒息等危险。这起冷藏货车违规乘人致死事件,教训十分深刻。

  我国道路交通安全法第五十条规定,禁止货运机动车载客,货运机动车需要附载作业人员的,应当设置保护作业人员的安全措施;道路交通安全法实施条例第五十五条规定,“载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人”。可见,交通安全不容任何侥幸,除设有保护安全措施外,货运机动车禁止载客。

  据知情人透 露,遇难乘客都是在附近牛肉厂上班的员工,涉事冷藏货车之前也拉过人并未出过事,而在遇难乘客家属看来,该车经常被作为“通勤车”使用。或许是存有侥幸心理,司机没有遵守交规,从而做出了违规乘人的错误决定,令人惋惜和痛心。正如网友所说:“每条规定背后可能都有过沉重的代价。”如果当时司机守住底线,严格按照交规要求拒绝违规乘人,就不会发生悲剧。

  在现实生活中,一些货车车厢内根本没有安全保护措施,驾乘人员也大都存在侥幸心理,对交规置若罔闻的现象时常可见。在诸多隐患叠加的情形下,事故的暴发可能就只是时间问题。显然,遵守交规是尊重生命的体现,千万别不当回事。

  这意味着,“乙类乙管”实施以来,浦东国际机场口岸客流持续攀升。据悉,17日单日最高已达1.37万人次,为政策调整前的约2倍。其中,出境客流略高于入境客流,约占总量的55%,这其中近半数出境旅客选择前往港澳台地区探亲、商务、旅游、购物等;入境旅客中,海外华侨、常年在境外工作的驻外人员以及外籍华人等明显增多。

  窗外漫天飞雪,屋内许晶然额头上却沁出了滴滴汗水。“太沉了,以前都是在电视上看消防员,觉得他们跑得特别快,很酷!没想到这身衣服这么重,我穿了将近五分钟才穿上,体验了一把我哥的辛苦。”今年才13岁的许晶然在哥哥许洪海的指导下穿上救援服。

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