<a target='_blank' href='/' >中新网</a>吉隆坡1月5日电 (陈悦 魏源)记者4日从中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(CCCECRL)了解到，马来西亚东海岸近期发生水灾后，该公司迅速展开一系列赈灾行动，全力支援受水灾影响的灾民和社区。

　　本次架设的箱梁为钢箱梁，长110米，宽20米，重1252.6吨，其运输和架设均由我国自主研发的运架一体船“天一号”负责实施。该船是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船，最大起重量3600吨，最大起吊高度64米。同时，结合深中通道箱梁超高、超重、超宽梁体的特点，研制了高适应度的一体式吊具，确保一艘船能架设全线非通航孔桥293片不同类型、规格的箱梁。“该船可独立完成取梁、运梁和架梁工作，我们就像‘搭积木’般将一块块箱梁平稳放置桥墩上，有效减少工序转化交接时间，提高箱梁架设的功效和安全性。”“天一号”负责人汪楚杰介绍说。

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