集大原高铁控制性工程恒山隧道贯通

来源: 红星新闻
2024-06-05 17:40:24

z0Z0Z0另娄Z0「良い人なんだけどcそういうところ偏狭なの」と緑は言った。「たとえば私が白以外の下着をつけると怒ったりね。偏狭だと思わないcそういうの」  乌东德地下电站主厂房,安装有12台85万千瓦的水轮发电机组,长度相当于3个标准足球场,高89.8米,近30层楼高,位居世界第一。uCCYguqL-D29VlmJyPIob0Gs-集大原高铁控制性工程恒山隧道贯通

  中新网太原6月5日电 (杨佩佩)记者5日从华远国际陆港集团有限公司所属山西集大原高速铁路有限责任公司获悉,集大原高铁(集宁经大同至原平高速铁路)施工难度最大的控制性工程——恒山隧道实现贯通,为后续铺轨等施工打通最后瓶颈,并为线路年底具备通车条件奠定重要基础。

  集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接,是中国“八纵八横”高铁网呼 南通道的重要组成部分。

  恒山隧道位于山西省朔州、忻州两市交界处,全长14.76公里,为单洞双线隧道,是地质条件极为复杂的Ⅰ级高风险隧道。国铁太原局大西铁路客专公司工作人员介绍,恒山隧道穿越断层破碎带及影响带18条,IV、V级围岩占比近80%,围岩完整性和稳定性极差。

  2020年6月开工以来,中铁隧道局按照5座斜井、6个区间、12个作业面进行组织,保证施工科学安全推进。针对复杂多变的地质环境,参建人员通过超前钻探、加深炮孔、瞬变电磁、30米综合地质预报等手段,提前探明围岩状况,及时调整开挖参数和支护参数。

  同时,施工中采取周边注浆、帷幕注浆、径向注浆、增设临时横撑等措施,改善原有地质,最大限度降低施工风险,克服了上百次溜塌和频繁涌水等困难,确保隧道安全贯通。

  恒山隧道胜利贯通后,集大原高铁全线桥隧建设告一段落,轨道铺设、接触网架设等工程将全面加速,力争年底具备通车条件。

  届时,集大原高铁将成为连接南北、承接东西的又一条快速通道,为晋、蒙加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区深度对接,推进黄河流域生态保护和高质量发展提供有力的现代交通运输体系支撑。(完)

  当前,世界百年未有之大变局加速演进,全球和平发展面临的不确定不稳定因素增多。中国放眼长远、胸怀天下、坚定信心,用人类命运共同体理念点亮灯火,照亮人类前行之路。作为负责任的大国,五年来,中国在努力做好自身建设的同时,开展奋发有为的积极外交,与时俱进地提出新理念、展开新行动,在世界上的影响力日增。

  各大商圈还推出了兔主题活动,如国贸商城“乔乔兔”公共艺术首展巨型萌兔、限定美食引驻足打卡;朝阳大悦城“奈美兔”心晴乐园华北首展举办跨年音乐会、人偶互动活动;邻展购物广场开新园游会融入兔爷形象,顺义祥云小镇打造“Sleepy兔的白日梦”全国首展,侨福芳草地推出“好彩集”市集,大兴大悦春风里、丰台大悦春风里新年灯会、锦鲤悦享美好假日;首创奥莱、花乡奥莱、斯普瑞斯奥莱、燕莎奥莱满额返券、会员独享礼遇送不停。

  昌平商圈、烟袋斜街商圈、北苑商圈、西红门商圈、长阳商圈、门头沟南部商圈和燕莎商圈客流量恢复至去年同期85%以上。

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有