特斯拉德国工厂又出事！

　　据央视新闻12日消息，据德国电视一台报道，当地时间5月11日，近千名抗议者聚集在位于德国勃兰登堡州格伦海德市的特斯拉超级工厂外举行抗议活动，反对特斯拉拟议中的扩建计划。

　　此次抗议活动自本月8日开始。德国特斯拉工厂此前向格伦海德市政府提交了扩建厂区的计划，但当地居民认为扩建工程将污染水源，因此举行示威活动，要求市政府不批准该扩建计划。

　　当地时间3月6日，美国特斯拉公司表示，这家电动汽车企业在德国的“超级工厂”将停产至3月17日，时间长于先前预期。前一天，这家特斯拉在欧洲唯一工厂因供电线路遭破坏被迫停产，停产损失估计达数亿欧元。

　　当地时间3月5日，疑似有人纵火焚烧了特斯拉德国柏林工厂附近的高压线，导致特斯拉在欧洲唯一的一家制造工厂电力中断，特斯拉被迫停止了德国工厂的生产。特斯拉方面的一份声明称：“凌晨，由于疑似纵火袭击，公共电网发生停电，导致生产停止。”

　　当地时间3月6日，特斯拉表示，这家电动汽车企业在德国的“超级工厂”将停产至3月17日，时间长于先前预期。不过，马斯克3月13日发文称，特斯拉位于柏林的超级工厂已经恢复运营，并感谢员工们的支持。

　　特斯拉德国工厂主管安德烈·蒂里格曾表示，停产期间，每天超过1000辆车无法下线，“这对我们来说意味着高达九位数的损失”。左翼极端团体“火山组织”6日称，5日的纵火是他们所为。这一组织声称特斯拉工厂影响环境以及当地水源供应，并存在“极端剥削”。工厂现有员工大约1.25万人。

　　特斯拉2024年一季度财报显示，2024年一季度特斯拉实现营业收入213亿美元，同比下降9%，这是特斯拉近四年来首次季度营收下滑，一季度特斯拉净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。

　　从汽车销量来看，2024年一季度特斯拉交付新车38.68万辆，同比下滑8.5%，其中Model 3和Model Y一共37万辆，其他产品1.7万辆。从中国市场来看，2024年一季度特斯拉中国销量降至仅有13.3万辆，同比下滑同样明显。

　　对于销量下滑的原因，特斯拉将其归结为“不可抗力”：首先，红海危机的爆发中断了特斯拉的零部件供应，并暂时中止了其位于柏林的工厂的生产；其次，3月份德国环保活动人士放火焚烧了柏林工厂附近的基础设施，使得特斯拉相关工厂失去了足够的运营能力，再次导致停产；最后，Model 3升级后，加州弗里蒙特工厂还处于早期产能爬坡阶段，影响了特斯拉的产销。

　　财报还显示，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆的数据和海量AI训练集群，以实现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

　　在2024年一季度财报中，特斯拉表示将加快推出更实惠的车型。马斯克在财报电话会议上称，预计廉价车型将于2025年初便投放到市场，甚至不排除提前到2024年后期，“那将是相当快的。下一代产品线将建立在现有生产线的基础之上，并不要求建设新的工厂”。

　　此外，4月15日，马斯克发布全员邮件，将特斯拉全球裁员比例确定为10%。有分析人士认为，每年一波的裁员是特斯拉的“常规操作”，由于员工的快速增长，特斯拉会解雇一些表现不佳的员工，提高企业整体效率。

　　今年以来，特斯拉（TSLA；股价：168.470美元；总市值：5373亿美元）股价跌幅已经超过32%，市值蒸发2551亿美元，约合人民币1.85万亿元。

责任编辑：王涵