中国车谷加速打造“软件定义汽车”创新策源地

来源: 中国长安网
2024-06-15 01:54:36

  中新网武汉6月13日电(吴淘淘 孙亚云)在位于中国车谷——武汉经开区南太子湖畔的武汉智能汽车软件园一平方公里范围内,武汉东软软件园、法雷奥智能系统武汉研发中心、中国电子云研发基地、拙河科技有限公司等多家汽车软件上下游企业聚集于此,产业集群效应凸显。

  13日,走进园区核心企业武汉东软软件园,这座开园仅半个多月的研发基地,各项业务开展井井有条。“企业快速步入正轨,离不开武汉市、经开区等各方的支持。”东软集团副总裁、东软集团(武汉)有限公司副总经理张陈介绍,从启动建设到投入运营,武汉东软软件园仅用时18个月,充分体现了“武汉速度”。

  作为东软在国内的第三研发基地,该园区面向汽车电子、医疗健康、智慧城市等领域,开展大数据、人工智能、区块链等核心技术研发。张陈称,选择在武汉建设新的研发基地,一方面基于当地软件人才培养能力、区位地理优势,另一方面也看好经开区在汽车及软件产业的规划布局。

  法雷奥智能系统武汉研发中心是该集团在全球最大的研发中心之一。在法雷奥智能系统武汉研发中心总经理周战峰看来,研发中心在自动驾驶、智能座舱及车联网等领域的业 务和软件园建设目标高度契合。周战峰介绍,目前武汉已成为法雷奥集团全球范围内重要的创新基地,创新成果惠及全球。

  “园区建立了从项目引入、推进到企业落地以及人才安置、落户的完整链条、全面覆盖、保姆式服务体系。”武汉经开区现代服务业产业园党工委委员王京津介绍,依托东软、中电等龙头企业在智能网联汽车软件、数字赋能、检测服务等优势资源强链补链,武汉智能汽车软件园逐渐形成了以汽车软件为核心的智能汽车产业集聚新格局。

  被誉为中国车谷的武汉经开区,已集聚10家整车企业、14座整车工厂及1200多家零部件企业,整车产量突破100万辆。去年9月,武汉经开区启动建设武汉智能汽车软件园,打造“软件定义汽车”创新策源地,并在算法、车用芯片、智能座舱、车联网等领域布局。(完)

  1月6日,商务部新闻发言人束珏婷表示,目前正值元旦、春节“两节”消费旺季,随着疫情防控措施不断优化,正常生产生活秩序和线下消费场景加快恢复,居民消费热情正在回归。

  据报道,1月2日,北京市朝阳区李女士收到一条积分即将到期的短信,告诉她需尽快打开链接兑换商品。因为骗局太有迷惑性,她一路按照提示操作,直到付差价之前,才想起来要核实下商品的原价是否真的是999元。结果发现,该活动并非官方活动。据悉,近日,中国消费者协会陆续接到消费者反馈有关经营者利用积分到期催办兑换相应商品或服务涉嫌误导消费的行为。这种所谓“积分抵扣+补差价=低价买名牌商品”,实际上就是利用消费者不忍浪费积分心理诱导消费,卖的可能是假冒商品或库存积压多年的商品。

  复旦大学人口研究所教授任远表示,育儿补贴,实际上是一种以经济支持为内容的生育支持政策,“支持生育的政策,包括三种主要类型,第一种是经济支持,第二种是劳务支持,比如托育托幼机构的建设,第三种是时间支持,比如育儿假、产假等。”

  凭借丰厚的引才政策,诸暨正以强大的磁力吸引越来越多的高端人才、科研院所和优质企业落户。

  ——人工智能加速“原创”新蛋白质设计。随着人工智能(AI)的巨大进步,美国西雅图华盛顿大学(UW)生物化学家David Baker领导的一个团队,只需几秒钟便可以设计出“原创”新蛋白质。在Baker团队开发的一种名为“幻觉”的方法中,研究人员将随机的氨基酸序列输入结构预测网络;根据网络的预测,改变其结构,使之变得更像蛋白质。

  人们对《小妖怪的夏天》之所以如此共情,不仅仅只因为它的画风,也和这个故事本身所表达的情感与意涵息息相关。而另一方面,1960年仅仅只有15分钟的《小蝌蚪找妈妈》,则以其水墨的表现形式让这个短片本身就成为美的作品,而人们会被这样的美感染和吸引,不会因为地域或文化的差异而有所不同。因为审美是人的基本感性能力,它本身是无目的性的,因此超越了所有的范畴而得以自足自喜。

刘泓欣

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