中新网武汉6月24日电 (李丹 黄彦 产启斗)武汉地铁线网总客运量24日13时22分37秒突破百亿乘次。至此，武汉成为继北京、上海、广州、深圳、成都、重庆后，第七个地铁客运总量突破百亿乘次的城市。
2004年7月，武汉首条轨道交通线路1号线一期工程开通运营，此后1号线二期、2号线一期、1号线汉口北延长线、4号线一期、4号线二期陆续开通，武汉地铁“穿越长江”“通达三镇”。历经近11年，2015年5月，武汉地铁线网总客运量突破10亿乘次，地铁在城市的公共交通骨干作用开始显现。此后，武汉地铁先后“环通三镇”“织线成网”稳步进入超大规模网络化运营时代。
据统计，目前武汉工作日早高峰时段(7时至9时)约百万人搭乘地铁出行，其中穿越长江、汉江的人数超过20万人。这个时间段内，全线网12条线路共有371列车投入运营，其中有3条线路行车间隔在3分钟以内。
当前，武汉地铁运营里程达到486公里、车站总数达到300座，覆盖全城所有行政区，与重要交通枢纽无缝衔接，还通达至鄂州市内。武汉地铁运营有限公司清分中心总经理贺文严介绍，今年以来，武汉地铁线网日均客运量已超过400万乘次，全市公共交通占比已达到68% 。(完)
新华社记者赵焱 卞卓丹
乘联会秘书长崔东树表示，近两年国际车企的新能源转型态度是坚决的，包括迅速放弃插混市场的原有优势，全力推进电动化的产品投放，期待能带来一定的销量份额。“但从实际效果来看，预期份额表现低于预期，这体现了中国自主产业链的综合优势已经建立。”崔东树表示。
1月3日，在位于秦岭南麓的陕西省安康市瀛湖镇，枇杷树层层叠叠，黄色小花点缀其间，空气中飘散着阵阵幽香。
今天，国家文化产业创新实验区发展论坛在京举办。活动以“科技赋能文化创新文化赋能城市发展”为主题，聚焦国家文化产业创新实验区规划建设，探讨数字文化产业的创新发展与实践探索，深入推进文化产业领域供给侧结构性改革，实现高质量发展。
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根据规定，用于员工持股计划的股票主要源自上市公司回购、二级市场购买、认购非公开发行股票、股东赠予四种方式。A股市场上，上市公司回购是当前最常见的选择。在2022年发布草案的员工持股计划中，股票全部或部分来源于上市公司回购的占比73%。
许湖娥
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