(走进中国乡村)闽南侨村“谢谢里” 古厝变创客空间

来源: 南方网
2024-06-15 20:33:15

  中新社漳州6月15日电 题:闽南侨村“谢谢里” 古厝变创客空间

  中新社记者 张金川

  位于福建省漳州市东山县的南埔村创新“古厝认领”模式,以审美之心看待村里废弃的古厝,因地制宜探索开发“谢谢里”文化小村,吸引五湖四海的文创客扎根于此。

  南埔村有300多年历史,爱国华侨谢联棠生于此地,是漳州市“海岛民俗旅游文化村”。村里的50多座老厝,既有华侨风情,又有闽南的海洋元素。

  这个闽南侨村“谢谢里”为何会火?其文创之路缘起于爱国华侨谢联棠的故居和精神。据南埔村党总支书记谢桂妹介绍,该村党总支原书记谢建安自小就爱舞文弄墨。退休后,他在家里开辟“乡村书画室”,没想到吸引了许多文艺青年。每逢周末,工作室总是特别热闹。

  “老书记的举动给了 我们启发。”谢桂妹说,该村有不少南洋老厝,却凋敝破败,村民既无力修复,也缺少经营渠道。“与此同时,村庄空心化日益严重,我们特想修复老厝,也想引来人气。”

  2022年初,南埔村向当地政府提交了老厝修复计划。当年7月,南埔村决定打响爱国华侨谢联棠的文化名片,将闲置已久的古厝群打造成文化小村,推进农旅融合发展。

  为争取村民的支持,村干部挨家挨户做工作,最终25户村民自愿将自家老房子委托给村委会进行集中管理,每年每平方米收40元人民币租金,5年免租返利给文创客。利好政策一经推出,仅半年时间25户老宅全部被认领完。

  “村里采取收储、租赁、租借等方式与村民签订合同,规划好村中闲置农房的合理配置,开辟了‘谢谢里’文创园,同时实施村中巷道、村居和广场的硬化、绿化和美化,村容村貌迅速改变。”谢桂妹说,全村有50多栋闲置老屋被盘活。

  南埔村宗姓为谢,按照《周礼》“五家为邻,五邻为里”的记载,村民们将小村取名“谢谢里”,既寄托村民寻根念祖、饮水思源的乡土情怀,也赋予小村新时代的文艺气息。

  谢联棠早年出洋谋生,侨居新加坡、马来西亚、印度尼西亚等地。他热心公益事业,常对侨胞说:“凡是有益于人群的社会事业,不必权衡个人的利害得失,要勇往直前,彻底做下去。”他说到做到,得到众多侨胞的信赖。

  谢联棠后人谢敦毅去年从北京回到家乡当了南埔村乡贤促进会会长。谈及返乡缘由,谢敦毅接受中新社记者采访时称,“我从事文化艺术行业,思路与资源相对丰富,能助力南埔文化小村的文化氛围。”

  “谢谢里”的“慢生活”是文创客心之所向。谢敦毅表示,身为侨眷,未来将更好地宣传谢联棠的事迹精神,做好海内外文化艺术交流活动,把“谢谢里”文化小村做得更好,让乡村文化深入人心,惠及普通大众。

  祖籍东山的台胞林盛章是其中一位创客,他在“谢谢里”文创园内开设了蝴蝶美术工作室,作品主打粉彩蝴蝶。“我是回到故土的台二代,东山是一座蝶岛,我这个蝴蝶作品就是以家乡的蝶岛为主题。”林盛章一边指着他的蝶作一边介绍道。

  记者走进他的工作室,发现有一整面墙挂着不同种类的彩蝴蝶画作。“我在台湾专门设计公仔,想把这个商品,还有创作基地放在东山,因为东山是我的老家。”林盛章表示,家乡发展日新月异,应该发挥专长,助力乡村振兴。

  从外省来到“谢谢里”的创客岳响是个自媒体人,他组织团队对周围村庄的生态文化体系进行调查和视频推广,设计“寻找石敢当”“古厝精品游”“传统小吃游”等线路。他表示,希望以此为路径,让更多年轻人了解东山。(完)

  王毅强调,南海仲裁案明显是一场政治操弄,悖离了《联合国海洋法公约》缔约原意,在事实认定和法律适用等方面都存在明显失当,受到国际法专家普遍质疑。中方从一开始就没有参与,也不可能接受。奉劝个别国家不要再开历史倒车,不要再炒作早已过时的“老戏码”。

  针对部分家长关心的中考政策问题,西安市教育局表示已成立专门工作组,将借鉴其他城市做法,结合西安城市发展定位,充分听取广大市民和有关方面意见建议,进一步优化完善西安市中考政策并及时向社会公布。

  广西防城港市防汛抗旱指挥部办公室7月17日发布通告,受今年第4号台风“泰利”影响,防城港市将出现暴雨、大暴雨,局地特大暴雨,叠加风暴潮和海水顶托,城市内涝风险较大,并可能伴随12级及以上大风。经研究决定,自7月18日0时起至19日0时止,在全市范围内采取防台风紧急措施。具体如下:

  本月早些时候,迪拜宣布,到2025年,迪拜的绿色充电站将从370个增加到1000多个。这也意味着,在不到3年的时间里,迪拜的电动汽车公共充电站网络将扩大170%。

  马英九在欣赏肉形石时,还提问,“这是自然形成的吗?”“如果是自然形成这样算是艺术吗?”“肉形石的创作者是谁?”这些提问让导览员备感压力。

  电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家,但一直以传统汽车为主,电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资,阿联酋一方面通过政策吸引,另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

林建成

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有