中国工程院院士:应建立与国际标准接轨的车路云一体化体系

来源: 金融界
2024-06-20 11:46:38

  中新社北京6月18日电 (尹倩芸)中国工程院院士、清华大学教授李骏18日表示,车路云一体化基础设施将在智能交通、智慧城市建设中发挥重要作用,推动智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展。

  第十一届国际智能网联汽车技术年会当日在北京举行。李骏在会上表示,推动车路云一 体化规模应用,未来将以智能汽车为关键纽带,智慧城市、智能交通、智慧能源与智能汽车相互支撑,不断向深度融合一体化方向发展

  对此,他建议汽车行业将市场规模化转化为数据优势,加强利用数据开发先进人工智能模型的能力,加速自动驾驶汽车先进人工智能技术创新,依托产业联盟等平台聚合行业资源,制定生态建设标准。

  另一方面,车路云一体化系统可以通过获取路侧场景数据,对车端数据形成有力补充,促进数据开发与运营,开发出更高质量的自动驾驶人工智能模型。

  针对车路云一体化路线,李骏建议,引导国内外智能网联汽车企业联合开展城市级、高速公路级、大规模、多场景车路云一体化示范,建立与国际标准接轨的车路云一体化体系,并吸引更多国际企业加入车路云一体化项目。

  疫情发生后,她开办起“微信课堂”,通过移动互联网将先进技术传授给椒农,培养种椒“土专家”上百人。“这些‘土专家’是拉近农民与科技的桥梁纽带,也是当地村民学习新技术的好榜样,有了一个‘明白人’,就会有更多的‘明白人’。”夏忠敏说。

  这些企业看到了一个共同的机会,县城。对于生活在城市里的人们来说,县城里藏着另一个中国。首先,县里人口众多。2021年底,中国城镇常住人口9.1亿,其中1472个县的县城常住人口1.6亿,394个县级市的城区常住人口0.9亿。两者相加,住在县城里的人占全国城镇常住人口的27%。

  以具体车型为例,2022年10月初,Model 3的售价还在27.99万元,而现在购车,只要22.99万元,Model Y更是从31.69万元降至25.99万元,降幅均超5万元。

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  中央经济工作会议指出,切实落实“两个毫不动摇”。针对社会上对我们是否坚持“两个毫不动摇”的不正确议论,必须亮明态度,毫不含糊。

黄嘉慧

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