中新社北京6月11日电 (尹倩芸)中国交通运输部11日消息，今年6月8日至10日(端午节假期期间)，全社会跨区域人员流动量63761.6万人次，日均21253.9万人次，同比(2023年端午节假期期间，下同)增长9.4%。
具体来看，铁路发送旅客4604.7万人次，日均1534.9万人次，同比增长5.1%。水路发送旅客292.9万人次，日均97.6万人次，同比增长4.4%。民航发送旅客553万人次，日均184.3万人次，同比增长7.9%。
公路人员流动量58311万人次，日均19437万人次， 同比增长9.5%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量47523万人次，日均15841万人次，同比增长7.2%。公路营业性客运量10788万人次，日均3596万人次，同比增长21.3%。(完)
此次会议通过《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》。印尼安塔拉通讯社称，东盟致力于在中日韩的支持下建立一个电动汽车生态系统。东盟有潜力也有雄心成为世界上最重要的电动汽车制造中心之一。
根据Volza的数据，超过4.87万家印度进口商从4.33万家中国供应商那里进口了340万件玻璃及玻璃制品，印度大部分的玻璃产品都从中国进口。
“南京市新房广义库存量在35个月以上，存在去化压力。”张宏伟表示，南京市之前就取消了外围区域的限购，但市场反应并不理想，销售量也没有太大起色。在最近的南京市土拍中，除了核心区优质地块有品牌房企关注外，其他区域地块基本上都是底价成交或当地国企托底成交。
国家发改委副主任丛亮在发布会上表示，民营经济和国有经济都是国民经济的重要组成部分，在社会主义市场经济环境下，国有经济、民营经济各有优势、各具特色，如鸟之两翼、车之两轮、缺一不可，只有这两部分相互协调、共同发展，中国的经济才能走得稳、走得好、走得远，也只要这两部分相互协调、共同发展，中国经济就一定能走得稳、走得好、走得远。
在刘昕看来，中国正处于剧烈变革期，应该大力提拔年轻干部，让年轻干部走上领导岗位。年轻人知识结构完整，视野开阔有锐气，高学历一定程度上也代表了学识和能力。
“东南亚国家的人工费在迅速上涨，现在没有能担当‘世界工厂’重任的国家。”韩国《朝鲜日报》近日报道称，在越南胡志明市运营一家服装厂的英国人诺里斯正为当地20多岁的年轻人经常辞职而苦恼，即使他提高薪水也难以留住他们。文章认为，包括中国在内的广大发展中国家人工费和福利支出越来越高，依靠低人力成本和大规模生产的“生产基地型国家”越来越少。
惠协发
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。