沪苏湖铁路进入轨道施工“快车道” 铺轨作业一天一万米

来源: 观察网
2024-05-26 05:23:46

  中新网上海3月7日电 (张践)近日,沪苏湖铁路全线铺轨作业启动。截至目前,沪苏湖铁路合计铺轨72公里,其中正线上行线已铺32公里,行经上海青浦区练塘站,预计3月9日铺至江苏吴江区汾湖站,这标志着沪苏湖铁路进入轨道施工“快车道”。

  3月7日上午,中新网记者在沪苏湖铁路项目部轨道分部铺轨基地采访时了解到,沪苏湖铁路由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长163.7公里,设计时速350公里,全线设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东等7个车站。全线铺轨总长450.1公里,其中正线铺轨384.5公里,站线铺轨65.6公里。

  “现在我们配的是两班倒,人停机不停,铺轨是平均十公里每天,也就是一万米一天的铺轨速度。”中铁二局沪苏湖项目部轨道分部党支部副书记郑志勇告诉记者,目前已投入使用3台走行龙门吊、32台固定门吊、3组铺轨机、6台机车及3台轨道车,施工高峰期将有超过800人同时作业,且采用两组人两班倒的作业模式,预计在4月5日完成松江到湖州的无砟轨道铺设,随后转入松江至虹桥的有砟轨道铺 设。

  据悉,全线铺轨施工预计在今年6月底完成,随后转入静态验收、联调联试阶段,今年底具备开通运营条件。沪苏湖铁路作为连通上海、苏州及湖州的城市铁路快速通道,开通运营后将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

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  据记者了解,现在,全国多地的幼儿园已经开始出现生源不足的问题,预计很快会传导到义务教育阶段。储朝晖建议,应该尽快发展多种主体办学,尽可能实现教育均衡,尽可能实现公共服务的多样化。

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  多方推动下,最近两年,不断有地级市市长走上被告席,出庭应诉。2017年12月6日,广西壮族自治区北海市中级人民法院开庭审理海南某公司诉北海市人民政府不履行办理国有土地使用证法定职责一案。时任北海市市长李延强出庭,代表北海市政府作了答辩。该起案件是广西首例地级市正职市长出庭应诉案例。

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卢宝云

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