当前，国际贸易、国际物流存在诸多不确 定性。但郑向东表示，未来重庆中欧班列开行的班次和货运量持续扩大是确定的。在“硬联通”上，重庆的通道运输网络持续完善，目前中欧班列开行线路已达51条，可以通达欧亚113个城市节点，并与西部陆海新通道、长江黄金水道联动，基本实现了欧亚地区全覆盖。
在“软联通”上，重庆全面推广快速通关、全程保险、跨境金融等特色服务，创新探索陆上贸易规则，开展铁路运单金融服务等多项试点，贸易便利化水平不断提高。
在供应链方面，物流安全保障也持续强化。郑向东提到，近期在国际海运航路受阻的情况下，重庆中欧班列运往欧洲的货量和货值实现增长，展现国际贸易陆路运输的韧性和潜力。在需求侧，各方参与通道合作的积极性持续提升。
欧冠升特别提及，过往中国居民储蓄率(占可支配收入比重)一般为20%至25%，近两年受疫情影响，储蓄率增至35%，由此积攒约两万亿美元的“超额储蓄”，如果条件得到满足，这笔规模庞大的存款有望释放，激发市场活力，“我们非常乐观”。
王琪延认为，最重要的办法还是在这个特殊的时期用价格进行调节，提高劳动者的收入。比如说平时点外卖配送时一份5元，春节期间加价到10元甚至更高。“一方面可以提高外卖员的积极性，另一方面有些人觉得贵，那可能就不点外卖了，这也是一种市场调节的方式。”
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2023年癸卯兔年的钟声即将敲响，热腾腾的年夜饭就要上桌啦！
乐文化精微深妙。《史记•律书》说：“王者制事立法，物度轨则，壹禀于六律，六律为万事根本焉。”可见乐律在中国社会的各个层面都发挥着根本性的建构作用。古人以黍造律，并将度量衡与黄钟律管相关联，创造出“使得律者可以制度量衡，因度量衡亦可以制律”的“多为之法”，堪称中国传统文化的“四足定律”。乐律内含着国家治理的“密钥”，传统社会均以度量衡为公平三要素，并依据“多为之法”建立社会公平机制，从而达到了“无为而治”的最高国家治理境界。与此同时，“多为之法”还建立了一套乐文化的自我修复机制，“损益之法”和“多为之法”保证了中国传统文化绵延不绝。
马可指出，全球化图景正在演变，以创新驱动发展、构建人才密集型经济变得十分重要；中国对人才引进的态度十分开放，随着当前出入境政策优化，中外人员往来更加频繁，预计海外人才将不断涌入中国。
张博育
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