发展农机装备产业，是佳木斯推动现代农业发展、当好国家粮食安全“压舱石”的关键支撑，是佳木斯深化科技创新引领、推动产业提档升级的重要抓手。近年来，佳木斯培育出51户农机企业，研发生产以动力机械、收获机械为主，橡胶履带、农机V带等配套产品为辅的7大门类80余种系列农机产品，广泛供应全国农机市场。
佳木斯市金兰马橡塑制品制造有限责任公司是黑龙江省高性能V带工程技术研究中心，专注大马力收割机高端 配件的研发及生产，通过与宁波康博机械有限公司多年深入合作，产品远销海内外70多个国家。
在金兰马，有这样一支工程师销售队伍。企业的销售人员要参与研发，确保能将一个产品“从无到有”的过程，通过专业化语言讲解到位。为了得到最精准的数据与反馈，他们测试一个产品时可以做到跟车上千台，测试上千个小时。近年来，金兰马有多项新产品投放市场，先后有带“风扇”的“双面齿形无级变速带” 、“三元共聚弹性体拨禾轮弹指”等多项新技术产品获得了国家专利证书，并填补国内空白产品。
今年2月，科技部部长王志刚在召开的“加快建设科技强国”新闻会上坦率称，解决“卡脖子”技术短板，需要从基础研究上下功夫，从源头上找。3月，国务院发布的机构改革方案中，科技部重组位列改革工作首位，也再度让人们聚焦这一关键问题：中国的基础研究向何处去？
实际上，中国并非对危机熟视无睹，而是理性地提出了中国方案。自乌克兰危机全面升级以来，习近平主席围绕推动危机的政治解决，先后提出“四个应该”“四个共同”“三点思考”，成为中方处理乌克兰问题的根本遵循原则，并最终形成了中方立场文件。
辛敏超于2014年6月至2016年11月任五常市委书记，后任双鸭山市委常委、副市长，黑龙江省发改委党组成员、省粮食和物资储备局党组书记、局长等职，今年2月1日通报被查。
中国的基础研究向何处去？杨卫说，还是要回归本质，在有较充足经费保障的前提下，让喜欢自由探索的科学家自由探索，想要解决国家重大战略问题的科学家继续为国出力，每个人都能在各自的领域、以自己的方式找到从事基础研究的荣誉感。
事件引发岛内对台湾高铁的反思。谭主翻查资料发现，台湾高铁于1999年动工、2007年试运营，相比2008年大陆首条具有完全自主知识产权的京津城际高铁开通，起步不算晚。但后来十几年，大陆高铁发展一日千里。
<strong>直新闻：不光是美国，此前也曾传出对台输出大量务工人员的印尼和菲律宾讨论相关所谓“撤侨”事宜。这反映了周边对于台海局势怎样的忧虑？如何化解？</strong>
林瑜宣
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