乙二醇、苯乙烯是重要的化工中间产品，下游应用领域广泛，乙二醇和苯乙烯期权上市以来保持“稳起步”，为产业链企业提供了灵活、个性化的避险策略和方案。
从市场运行情况看，截至2024年5月14日收盘，乙二醇期权和苯乙烯期权共运行了242个交易日。其中，乙二醇期权累计成交量、累计成交额和日均持仓量分别为1321.1万手、54.1亿元和7.9万手，成交量、持仓量分别占标的期货的12.8%和13.4%。苯乙烯期权累计成交量、累计成 交额和日均持仓量分别为3458.4万手、87.5亿元和6.9万手，成交量、持仓量分别占标的期货的24.1%和14.2%。
从波动率角度来看，两个期权的隐含波动率很好地反映了市场对于期货后市的波动率预期。东证期货衍生品研究院期权分析师谢怡伦表示，一年来，苯乙烯和乙二醇的近月平值期权隐含波动率水平与对应期货品种的历史波动率走势整体保持一致。例如，苯乙烯期权隐含波动率在2023年9月出现年内高点，达到32%，其余时间在15%到30%内震荡，其隐含波动率长期历史均值在25%，而期货波动率长期历史均值在23%左右，期权市场的运行情况与对应期货品种的波动情况存在较强的联动性和相关性，期权定价效率相对较高。
早在2022年年初，就有网友指出，“丫丫”和“乐乐”的生存情况不容乐观。美国当地时间2023年2月1日，“乐乐”突然离世。这也让网友更加牵挂“丫丫”的健康状况，呼吁尽早接“丫丫”回国，使其安享晚年。
当时在天津大学读书的李彦庆正好在新港船厂实习，各车间、办公室的名称还以“课”结尾，现在的“设计中心”原来都叫“设计课”。回顾上世纪八九十年代中国船舶工业的快速成长，他不由感叹：“中国在学习、借鉴、消化、再吸收先进经验的过程中，得到了国际同行的很多帮助。”
2008年金融危机爆发后，民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击，大型民营船厂资金链也开始断裂，难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿，只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算，债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计，2009年至2016年，中国约有140家造船厂关停倒闭，另有90多家船厂被兼并收购。
而如今，房地产企业不复当年，与之配套的门业也受到影响。1月30日，王力安防发布业绩预告，预计2022年年度净利润为-2500万元到-3700万元。
订单有了，谁来造船？柴树藩为此单独约谈了原大连造船厂厂长孙文学，孙文学后来曾对媒体回忆，当时之所以敢接下任务，也是铤而走险，“船厂两万多人要吃饭，要干活，怎么能不接订单？”
2022年春季起，神户王子动物园考虑到“旦旦”的身体状况，停止了公开展示。加古裕二郎在采访过程中反复提到，不希望给熊猫增加精神压力。他还介绍，在炎热天气下，为了防止室外环境过于干燥，安装了干雾、水蒸气喷雾等设施。园方与中方专家一直保持密切沟通。
陈孟芬
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