“不是我的兄弟!”刘强东,整顿职场!

来源: 华商网
2024-05-25 21:12:56

转自:证券时报·e公司

5月25日,有媒体报道称,针对近期员工代打卡已形成产业链的问题,京东内部调查,每个月有1.4万人次找人代打卡,更有员工一年里代打卡近百天。代打卡一次收取15元,一个人可替20个人代打卡。

在此背景下,刘强东在日前的高管会上直言:“凡是长期业绩不好,从来不拼搏的人,不是我的兄弟。”与此同时,京东管理层反思了过去数年间公司在管理上出现的失误,承认京东集团体系存在“大企业病”,管理上出现了严重问题,尤其在拼搏上有很大的懈怠。

对此,证券时报·e公司记者从京东方面证实了上述消息。

近日,有关京东内部考勤调整、午休时间缩短、人员优化、“八条问题”等一系列变动引发了关注。

据媒体报道,京东内部发布的考勤调整属实,调整范围包括午休时间由两小时缩短至一小时、午休不熄灯等。该调整系管理层反思了过去4、5年间公司在管理上出现的失误,承认京东集团体系存在“大企业病”,管理上出现了严重问题,尤其在拼搏上有很大的懈怠。近年来京东面临着激烈的外部竞争环境, 京东增速下滑严重,而其它互联网公司实行了“11+11+6”的考勤,业绩得到了高速增

有业内人士表示,京东多年存在代打卡现象,从实习生到正式员工甚至出现了大量代打卡的情况,已经到了不得不整顿的情况。

一名京东员工表示:“有员工一年里代打卡近百天,每天4点就下班,但是能领到全额薪水,还有一些实习生甚至两个月都不来,但通过代打卡,骗走了公司1.5万的工资。听说内部统计代打卡的人次每月近万次。”

“京东的确开除了代打卡现象严重的员工,以及长期绩效差却不愿意拼搏、仍然没有业绩提升的员工,该名高管表示,京东对员工尤其是老员工相当宽容,甚至有说法是在京东满三年即拿到了“免死金牌”,绩效差的和拼搏意愿低的员工都得到了保留。”京东一位高管表示。

该高管和多名员工认为,部分员工非常懈怠,甚至出现长期早上10点来上班,下午4点即下班的情况。而随着这种情况愈加普遍,造成京东战斗力急剧下降,而这种情况造成的另外一个直接后果便是“劣币驱逐良币”,很多勤奋、拼搏的员工由于不公平而选择离开。此次开除的是少数有上述类似情况的员工,完全不存在因业务调整而大规模裁员的情况。

值得一提的是,近日,有员工爆料京东发布了八条通知,罗列了各种考核新规,其中第八条系鼓励员工对身边不投入工作的现象进行举报,引起了轩然大波。该京东高管表示八条全部系谣言,公司对此谣言已报警处理,今天下午已收到反馈,公安机关已经开始立案侦查。

该高管称,由于过去几年松散、不善的管理造成了公司在激烈的竞争环境中发展缓慢、业绩发展不达预期、一些主要业务板块企业文化出现了严重问题,以及股价长期低迷的局面,现在的管理动作是“亡羊补牢”。在该高管看来此次调整虽然会经历阵痛,但有利于激发内部员工工作热情,有利于为有意愿拼搏的员工和团队提供公平的环境。

今年以来,京东经营业绩保持稳健增长态势。5月16日晚间,京东集团发布的一季报显示,2024年1—3月,京东集团共实现营收2600亿元,同比增长7.0%,在非美国通用会计准则下净利润为89亿元,同比增长17.2%。

对于业绩增长,京东集团首席财务官单甦表示,伴随公司专注执行并取得更高的经营效率,公司一季度财务表现稳健,收入增速加快,利润保持健康水平,其间公司日用百货品类势头持续回升,这主要得益于大商超品类的有力恢复。

值得一提的是,临近京东“6·18”大促,刘强东还亲自下场“操盘”。据媒体报道,原本应是京东CEO许冉在前台坐镇,但刘强东却选择深入一线,他在各个微信群中布阵,静观群聊动态,并不时发出语音,提出自己的意见和安排。

今年的“6·18”大促,京东还采取了简化促销策略,打出了“又好又便宜”的口号。据悉,5月31日晚上8点,“京东6·18”将正式开启。5月24日,京东提前宣布“6·18”核心玩法和利益点。包括百亿补贴每晚8点5折抢大牌、总裁直播爆款1元起、9.9包邮每早8点1元抢12枚鸡蛋等福利活动将持续整个“6·18”周期。

  6月5日,中国外交部副部长马朝旭、美大司司长杨涛分别同来访的美国国务院亚太事务助理国务卿康达、白宫国安会中国事务高级主任莎拉·贝兰举行了会见、会谈。

  北京:29日20时至30日16时,北京地区全市平均降雨量80.3毫米,城区平均92.9毫米;最大降雨出现在房山三流水,260.5毫米;最大小时雨强出现在顺义北石槽,30日06-07时降雨量41.7毫米。

  《明镜》周刊报道称,这两家汽车制造商的任务分工意味着,用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车,而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称,尽管近几十年来,大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位,但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

  “以申请中央和省一级的项目为例,要申请,你就必须要有跟农户合作的经历,要有利益链接机制。我们跟农户一起做事情,所以在申报的资料准备上,我们非常强,做起来也很简单。但政策风险也特别大,有可能一直拿不到钱。”郭祁琦告诉《中国新闻周刊》。

  要以严格的收购规则要求农户控制残次率,这样的规则屡屡失灵。“并不是因为我们规模小,而是因为一个水果的成熟期只有那么短的时间,如果农户天天忙着挑选,可能就会导致一些果实直接烂在地里。以樱桃为例,产品本身就很脆弱,挑出来的次果,要么倒掉,要么就以一两块钱的价格贱卖。相比农户,我们更有能力承担风险,因为我们可以挑选出残次品走低价的电商平台。”杨小强说。

  近两年,应届毕业生面临严峻的就业形势。教育部数据显示,2023年全国高校毕业生规模预计1158万人。国家统计局7月17日公布的数据显示,今年6月,16~24岁劳动力调查失业率为21.3%,相较5月增加0.5个百分点,连续三个月创2018年有统计以来的新高。

张品治

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