文章指出，以“产能过剩”名义限制进口实为贸易保护主义。美国《通胀缩减法》充斥歧视性条款，美盟友也未能幸免。美方不久前还罔顾世贸组织裁决，进一步提高中国新能源产品加征关税，几乎堵死了这些产品进入美国的大 门。这是将特定产业泛政治化、泛安全化，是真正的经济胁迫，将破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累世界经济绿色转型步伐。日本经历多轮日美贸易摩擦，非常熟悉美国竞争不过就炮制罪名横加打压的套路，应该对此感同身
世界第七大水电站
作为广西面向东盟开放合作的重要桥梁之一，2022年凭祥积极发挥独特区位优势，加快融入RCEP“朋友圈”，打造联通中国—东盟的国际大通道，以高速公路、沿边公路和铁路相连互通奠定了中越“硬”联通基础。目前，凭祥已开通22条跨境公路物流线路、13条跨境铁路班列，较2015年新增一倍以上，通达东盟国家20多个主要枢纽城市。
“一条路，跑出西部发展的加速度。这条铁路建成后，将推动‘丝绸之路经济带’和‘长江经济带’互联互通，让沿线地区发展再加速。”中铁十九局西成铁路项目负责人王海亮说。
2023年是“一带一路”倡议提出10周年。10年来，共建“一带一路”倡导的共商共建共享理念不仅为各国带来实实在在的红利，还为国际社会坚持真正的多边主义、推进国际关系民主化凝聚更多共识，有利于推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。站在新起点上，“一带一路”合作未来将更加机制化、常态化、规范化。中国将与国际社会携手并肩，共同总结成就，擘画新的蓝图，让“一带一路”真正成为造福世界的“发展带”、惠及人类的“幸福路”。
蒋志环表示，下一步，南宁海关将持续加强RCEP政策宣传，优化原产地签证便利服务，深入新能源汽车、电子、绿色化工等行业重点企业，做好RCEP实施效果跟踪评估，协调解决影响企业享惠的问题和制约因素，指导企业充分利用协定规则，推动优势产品扩大出口和关键技术进口，扩大RCEP政策红利覆盖面。(完)
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赵文宏
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