搞黄搞基君に会えないのは辛いけれどcもし君がいなかったら僕の東京での生活はもっとひどいことになっていたと思う。朝ベットの中で君のことを考えればこそcさあねじを巻いてきちんと生きていかなくちゃとと僕は思うのです。君がそこできちんとやっているように僕もここできちんとやっていかなくちゃと思うのです。　　“起初，我们要想做一个好的轴承，差不多要跑遍半个中国。”李殿中说，比如，锻造在广东，车加工在山东，热处理在辽宁，磨加工在浙江，组装在黑龙江、浙江，轴承现场测试又要回到广东。而现在，已经实现了加工制造、装配调试、检测评价等全流程自主可控的“一条龙”服务。tZrsyeaa-m9LE55itPFVEJaKdf0-中老铁路：“亮眼”成绩创造发展新机遇

　　以速度回应对“新鲜”的追求。中老铁路“澜湄快线”国际货物列车开通后，榴莲、山竹等老挝水果加速流入中国市场，成为中国人民果篮子里的“新鲜货”。定时、定点、定线开行的货运班列为果蔬、鲜花等有时效性需求的货物运输提供了强大的物流保障，减少了货物在运输过程的损耗，帮助企业降低物流成本，让利于市场销售。据央视财经报道，5月昆明水果市场榴莲价格平均每公斤下降20元。两端是生产者的“果园”和消费者的“果篮”，中间是飞驰的“千里驹”，中老铁路快速满足人们对“新鲜”的追求，同时也降低了人 们实现这种追求的成本。

　　以创新回应对“发展”的渴望。在经济全球化的浪潮中，企业的物流效率和成本控制是取得竞争优势的重要因素，而不断创新是中老铁路帮助企业降低物流成本、增强竞争力的解题思路。自动导引运输车、查验平台无人门吊、无人机巡检系统等智慧化系统设备的运用，从安全和效率入手，确保企业货物运输高效稳定，“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等“澜湄快线”谱系化班列品牌的推出，缩短了货物运输时间，提升了中国与老挝、泰国等国间的交通便利性，为跨境贸易提供稳定的运力支撑，为企业扩大发展版图，拓展中国以及其他国家市场创造了机会。

　　以合作回应对“未来”的期待。中老铁路作为中老命运共同体建设结出的硕果，从前期修建到如今经营“客货两旺”，持续推动着两国贸易畅通、文化交流、民心相通，为中国、老挝同全世界的贸易往来源源不断注入新动能。联合国南南合作项目专家、昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫说：“在中老铁路的助力下，老挝融入全球产业链有了更直接的通道。对于中国唯一与老挝接壤的省份云南，这种机遇是双向的。”在世界发展潮流中，合作共赢是必然趋势，中老铁路拓宽了中国与东盟国家的贸易通道，稳固了国与国之间的合作关系，为多国经贸合作开辟了更广阔的空间。