央视网消息：南通、泰州、扬州是江苏的三大造船基地，聚集江苏全省80%船舶海工制造企业，也是国家先进制造业集群。记者从江苏省工信部门了解到，今年第一季度三大造船指标，也就是造船完工量、手持订单量、新接订单量都呈现积极向好态势。值得一提的是，高技术船舶占比越来越高。
前不久，又一艘全球最大级别集装箱船顺利离开长江江苏南通段水域开展试航。该船最大载货量24188只标准集装箱，满载后可达22层普通住宅楼高度，融合当今船舶建造前沿技术，多项指标达到世界领先水平，而建造一艘这样的“巨无霸”仅需要14个月的时间。
记者从江苏工信部门了解到，今年第一季度，南通、泰州、扬州三大造船基地新接订单量为114艘、852万载重吨，同比增长121.2 %，新接订单量占世界市场份额的24.6%。
船舶订单“红火”的同时，如何以科技创新推动产业从“高订单”向“高价值”迈进，实现行业高质量发展？江苏省在船舶行业加大智能化改造、数字化转型和网络化联接，专门成立了江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心，与重点船舶企业共同攻关解决一系列发展难题。
中卫中院审理查明：贾奋强通过其朋友以签订虚假房屋装修合同的方式从银行获取贷款300万元，贷款月利息5厘，贷款期限为一年。贷款发放后，贾奋强立即以2分5厘的月利息，把这笔贷款全部转借给一家小额信贷公司。几番续贷续借后，他牟利105万余元。
2008年1月，国务院发布并施行《职工带薪年休假条例》，就带薪休假的基本原则和执行等做出具体规定，比如明确职工在年休假期间享受与正常工作期间相同的工资收入。职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天；已满20年的，年休假15天。
疫情之后，世界格局发生重大变化，美国主导的国际秩序在全球治理方面失能。中印既是邻国，也同为发展中国家和国际舞台上的大国，合则两利是推动中印关系继续走下去的基本认识。
即便如此，仍然有金融机构负责人出于和公职人员存在利益交换等原因，扮演起“内鬼”角色，违法放贷，帮助公职人员顺利通过高利转贷牟利。
[环球时报记者 王 冬 环球时报特约记者 任 重 ]中国首次取代全球船舶吨位十年霸主希腊，成为世界上最大的船东国。英国克拉克森研究公司最新数据显示，按总吨计算，中国船东所持有的船队规模达2.492亿总吨，市场份额占15.9%。希腊船东船队规模为2.490亿总吨，市场份额占15.8%。排名第三的是日本船东，韩国和美国并列第四。
7月下旬至8月上旬，本就是涿州暴雨洪水频发的时期。但近100年来，涿州只经历过几次大洪水。2022年，中国水利水电科学研究院发布《涿州文化产业综合项目A01地块建设工程洪水影响评价报告》（以下简称《评估报告》），其中提到，1963年8月2日~10日，涿州境内及西部山区连降大雨，各条河流洪水猛涨，涿州市被水围困，西面和北面淹没的深度约两米，“登城西望，一片汪洋，村庄难辨”，是最大的一次水灾。1996年8月，北拒马河发生1964年以来最大洪水，38个村受淹。再就是2012年“7·21”特大暴雨后，7月22日，上游来水从北拒马河行洪，造成4.8亿元的直接经济损失。
姚冠宇
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