而从市场份额来看，小型车的份额占比开始萎缩，中大型车的占比从2022年的32%提升到2023年1-4月的35%。其中，2023年1-4月B 级车（中级车）份额较2022年增加2%至29%；C级车份额较2022年增加1%至6%。

　　2022年11月，威马汽车内部传出裁员降薪的消息，为应对资金压力，管理层主动降薪50%，同时对运营费用精简，员工工资七折发放。

　　巡视中石油的是中央第十巡视组。值得注意的是，在巡视动员会上，近3年退出集团公司领导班子的老领导，总经理助理、管理层成员，总部各部门、纪检监察组等主要领导列席会议。

　　而此前雅乐居重金押注的威马，目前同样命悬一线。2020年9月22日，威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资，这也成为造车新势力史上最大单轮融资。但如今，威马同样挣扎在生死边缘。

　　美国联邦政府首次正式涉足人工智能监管领域是在2020年1月，当时发布了《人工智能应用监管指南》，为新出现的人工智能问题提供监管和非监管措施指引。2021年出台的《2020年国家人工智能倡议法案》更多算是在AI领域的政策布局，与人工智能治理和强监管还有一定距离。一年后，白宫于2022年10月发布的《人工智能权利法案蓝图》（简称“《蓝图》”）为人工智能治理提供了支持框架，但并不是美国官方政策，不具备约束力。

　　“我们身上都有担子、都有责任。”林武表示，五级书记各有各的职责，他的主要职责，不仅是抓谋划，制定整个乡村振兴的目标任务，还要制定政策，人财物如何支持，同时还得抓政策落实、干部激励，“做得好的要给予一定的激励，做得不合适的，不适应乡村振兴要求的，该撤换的还得撤换。”

王文治