“到现在也没最终确定买车，就是想等一等今年国家或者上海市是否还会推出和去年一样的补贴政策。”龚俊粗算了一笔购车成本，2022年购置纯电汽车，除了1万余元的国家补贴外，还有1万元的上海市置换补贴和2万元的嘉定区补贴，加上部分产品2023年的调价，购车成本最大能够有5万余元的差距。

　　科创板公司上海谊众-U(688091.SH)暂居两市“预增王”，公司预计2022年净利润同比增速上限达4102.9%，净利润增幅中值为3977.86%，预计实现归母净利润为1.5亿元~1.6亿元，上年同期值为-399.71万元，实现由亏转盈。对于业绩扭亏，上海谊众表示，公司核心产品注射用紫杉醇聚合物胶束于2021年年末获批上市后，公司已正式开展紫杉醇胶束的商业化生产及销售工作。

　　<strong>必然走到2022年的路</strong>

　　记者在走廊里见到不少新当选议员的家属和子女，他们本想来此见证亲人的“高光时刻”，无奈遭遇议长“难产”的“突发事件”。一些孩子在众议院议事厅的椅子上睡着了，还有幼童啼哭不止。

　　武契奇称，到目前为止，有106个国家不承认科索沃“独立”，84个国家承认，3个国家不完全承认。与此同时，欧盟有5个国家不承认科索沃的“独立”——西班牙、罗马尼亚、斯洛伐克、希腊和塞浦路斯。塞尔维亚外交部长达契奇周二称，贝尔格莱德进一步加强争取各国撤回承认科索沃“独立”，是对科索沃当局违反2020年与塞尔维亚在华盛顿达成协议的一种回应。当时，科索沃当局同意暂停寻求加入国际组织，以换取塞尔维亚方面停止寻求各国撤回承认科索沃“独立”。塞尔维亚媒体《新闻晚报》称，如今科索沃当局申请加入欧盟的做法表明，其已不再认为自己受到该协议条款的约束。报道称，鉴于上述撤回承认的一些国家在周边地区具有影响力，可能会在撤回承认科索沃问题上引发“多米诺骨牌效应”。(王 逸)

　　今年，民航将按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，在做好运行保障能力评估的基础上，把握好行业恢复发展的节奏，力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。

谢颖梅