接下来要解决的则是地接业务的对接，包括了海外的酒店、导游、司机和用车等一系列。李俊在欧洲从事司机兼导游(业内称为“司兼导”)的工作多年，疫情3年以来，他身边的同业朋友纷纷转行。“在海外市场，很多地接人员都是中国人，如果不接中国旅游团，那么他们就得另谋出路。比如中餐厅需要转向当地口味，不做旅游团的团餐了；司兼导或转行或接待欧美本地游客，但是欧美很多人都是自由行，其实很难做他们的生意；我是在德国留学后留在欧洲工作的，也做过司兼导，疫情发生后我就转行了，和一些中国朋友看看投资项目。现在出境游业务恢复，我还没有想好要不要重返旅游业。但我身边的朋友有打算重启司兼导业务的。”李俊对第一财经记者表示。

　　民宿的“好日子”来了吗？

　　王丹峰的想法也是每一个船长最真实的期许。

　　<a target='_blank' href='/' >中新网</a>义乌1月21日电(记者 董易鑫)除夕已至，浙江义乌年画挂历对联行业商会会长楼宝娟将新一年海内外的预订订单如数清点，又将店内剩余的一些年画、对联送给街坊邻居后，开始回家准备年夜饭。

　　“韩国和中国都有‘春运’，两国其他文化也很相近，在中国工作、生活很舒服。”李汉英称，因看好中国民航，他选择来这里发展。这里距离他的家乡近，以他居住时间最长的重庆为例，约三小时航程，便于照顾家人。他还把女儿接来中国，上了国际学校，学习中文和英文，李汉英认为，这两门语言将成为与世界交流的重要语言工具。

　　44岁的姚怡记不清有多少次除夕没和家人团圆，但陪着旅客吃年夜饭、让旅客平安到家，看着他们满意的笑脸，他的内心感到十分满足。

王豪贵