贾跃亭:FF愿做中美汽车产业桥梁,我的IP商业化会提供资金支持

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  “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。Faraday Future(FF)创始人贾跃亭发表视频演讲。

  贾跃亭表示,当下国内AI EV行业高度内卷,多数企业难以盈利,无法投入大规模资金进行技术升级和原创创新。整个行业看起来热火朝天,但大家其实都很焦虑。他认为,中国汽车应该由“内卷”变为向全球高价值市场的“外展”,向外部拓展、占领蓝海、共创共赢,让“内卷”的果实释放出全球化的最大价值。

  贾跃亭指出,美国作为全球第二大也是价值最高的汽车市场,2023年纯电车型的渗透率仅有8%,而这个数字在中国达到了36%,如果加上混动等其他新能源产品,中国市场的渗透率已超过50%,这个巨大的Gap造就了美国市场巨大的蓝海。而2-3万美金,以及3-4万美金的细分市场,电动车的渗透率更低,是一片超级蓝海。因为在这个价格区间,美国市场上目前没有一个像样的AI EV产品。相比之下,中国EV市场给了用户无比多样的选择。

  他表示,FF愿意发挥“中美汽车产业桥梁”的最大价值,和潜在合作伙伴达成共识,一起快速推出“极致体价比”的产品,让美国的AI EV市场迎来爆发式增长。

  是否足够资金去实现这个战略?贾跃亭回应称,目前正在全力以赴推进战略投资者融资事项,一旦完成,部分资金将会投入到“桥梁战略” 首阶段主要工作。其次,他的IP商业化也会提供全力支持。 

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2012年,范加尔第二次拿起荷兰队教鞭。这次,他吸取了2002年的教训,范加尔曾表示,“自训练的第一周开始,我就告诉球员,我们是一个团结的集体,要用团队精神来前进。”这支“有史以来最团结的荷兰队”,虽然在2014年巴西世界杯半决赛倒在12码前,不敌阿根廷队,但随后橙衣军团以3比0击败巴西队获得季军,并在那届世界杯的常规时间保持不败。/index.html返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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