研究机构Jato Dynamics在周四发布的一份报告中表示，在比亚迪和新兴市场增长的推动下，中国汽车公司去年的汽车销量首次超过美国同行。
数据显示，以总部位于深圳的比亚迪为首的中国汽车品牌去年共售出了1340万辆新车，而美国品牌则售出了约1190万辆。日本品牌以2359万的销量领跑。
中国的汽车销售额增长也超过了美国，比上年增长了23%，而美国为9%。
Jato高级分析师Felipe Munoz在报告中表示：“传统汽车制造商的疏忽导致了汽车价格的持续高企，无意中将消费者推向了更实惠的中国替代品。”
中国汽车制造商，就像其领先的汽车品牌比亚迪一样，已经在全球范围内扩张。
中国品牌汽车在新兴经济体取得了特别的进展。Jato机构表示，在全球需求增加的情况下，去年的新车销售中，每五辆就有一辆中国的。
Munoz表示：“2023年，在新兴经济体总共售出超过1750万辆新车。这比同年美国或欧洲的总销售额还要多。”
责任编辑：张俊 S F065
三亚市旅游推广局最新披露，在国内中远程旅游整体复苏的背景下，三亚旅游市场呈现稳步回暖态势。当前三亚酒店及景区接待同样表现火热，显著高于去年同期水平，其中，海棠湾酒店平均入住率已突破90%，部分度假需求转向三亚其他湾区，推动市区及大东海酒店入住率同比显著提升。
目前，滦州古城已进驻商家770余户，许多由周边村民经营。
还有一个小学很好的朋友也结婚了。之前看他朋友圈，他带着一双儿女吃肯德基，小朋友很可爱。那一刻我觉得他很幸福，也是属于我父母相信的那种家庭幸福。
2022年全国各地疫情散发，王芳所在的街道也不可避免。去年4月份开始，王芳两家店整整关停45天。“面馆关门，我们也只能在房间里待着，不敢出门。”她说。
“保护为主，抢救第一”，从1982年获批成为国家首批历史文化名城以来，荆州按照国家文物局和湖北省文物局批复意见，先后对6座古城门、5座藏兵洞以及城墙上损坏严重的砖城墙、土城垣，进行了加固修缮，城墙本体得到有效保护。荆州市颁布的第一部地方性法规就是《荆州古城保护条例》。2012年至2022年底，荆州又实施了一系列古城修复与保护项目。面对古城墙对市民交通、城市发展的限制，荆州市最终做出了人口疏解的重大决定：竭力“人让城”，而不是“城让人”。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>北京1月24日电 (梁西征)春节假期，数万铁路民警在万里铁道线上坚守岗位，认真落实各项安保措施，积极营造良好治安环境，全力服务旅客群众，用心守护万家平安团圆。
温宇轩
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