中国ⅩⅩⅩHD「そう」　　与中国山水相连的越南被认为是受惠“中国+1”较早、获益也较大的国家。中国第一波制造业外迁潮是纺织业和家具制造业，越南是主要承接国。自2005年起，中国一直都是美国纺织品服装进口份额最大的国家，然而自美国2018年挑起对华贸易战后，包括一些中国企业在内的国际服装企业开始在越南设立生产线，迅速提升了该国纺织品服装出口的能力和竞争力。目前，越南最大的服装和纺织品进口国是美国。2022年越南的纺织品服装出口额高达440亿美元，其中出口美国占50%以上。2020年，越南还取代中国，成为美国的最大家具出口国。紧接着是一些大型电子企业也从中国外迁到越南。据越南媒体报道，韩国某企业过去曾在中国投资近百个生产和销售企业、多家研究所和70多个办事处，雇员近18万人。但近10年来，该企业转向越南，并打算在当地建起东南亚最大的研发中心，为超过10万人创造就业机会。ujMPE-wztVTUSjAtTTW106Z-三峡船闸运行21周年 过闸货运量近21亿吨

　　中新网宜昌6月18日电 (郭晓莹 吴琼璐)长江三峡通航管理局统计数据显示，截至6月18日，三峡船闸已安全运行21周年，累计运行20.43万闸次，通过船舶103.53万艘次，通过旅客1226.17万人次，过闸货运量达20.77亿吨。

　　三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸。自2003年面向社会船舶开放通航以来，随着沿江经济社会蓬勃发展，库区航道、港口条件改善，能源、建材、矿石等大宗商品物流需求进一步释放，三峡船闸过闸货运量节节攀升。

　　面对旺盛的过闸需求，长江三峡通航管理局优化调度组织，实施两坝船闸(三峡船闸、葛洲坝船闸)、升船机联合匹配运行，探索应用“罗静排档法”“虚拟闸室”“同步进闸、同步移泊、同步运行”等技术措施，施行156米水位四级运行，力推过闸船舶标准化，并不断提升船舶过闸效率，加速长江物流周转。

　　在通航部门努力下，三峡船闸日均运行闸次由23闸次提升至31闸次，吃水控 制标准从3.3米提高到4.3米，单闸次平均实载吨位从3140吨提升到15264吨，年货运量连续十年突破1亿吨。(完)