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谢胜文表示,中国与包括南非在内的非洲国家都保持着良好合作关系,中非合作论坛是非洲同中国进一步深化合作的重要平台。此次峰会有53个非洲国家的国家元首、政府首脑、代表团团长参会,充分彰显 了非洲对非中合作的重视。非中合作为非洲带来了实实在在的发展。
非洲是共建“一带一路”合作的重要伙伴,中非高质量共建“一带一路”取得了一批实打实、沉甸甸的合作成果。“公路、铁路、港口等传统基础设施,以及光纤网络、电信系统等数字基础设施为非洲发展提供了强大支撑,是推动非洲经济持续增长的关键。”谢胜文表示,中国企业和中国投资在提升非洲地区互联互通水平方面发挥着主导作用,南非十分赞赏中国企业在南非开展高水平的基础设施投资和建设。
中非合作论坛北京峰会举行期间,中国和53个非洲国家的国家元首、政府首脑、代表团团长及非盟委员会主席一致同意,发布《中非关于在全球发展倡议框架内深化合作的联合声明》,进一步助力非洲各领域可持续发展。
在南非北开普省,南非最大的可再生能源项目——红石100兆瓦塔式熔盐光热电站宛如一朵巨大的向阳花,汇聚着太阳的光和热。这一由中国企业承建的项目将于近期并网发电,预计每年向南非电网输送约480吉瓦时电力,为20多万户家庭提供稳定的电力供应,极大缓解了南非电力短缺状况。谢胜文认为,这是南中绿色能源合作不断深化的又一例证。
非洲是全球受气候变化影响最明显的地区之一,转变发展方式的需求十分迫切。“从技术到投资再到技能培训和人员交流,南非迫切需要扩大与中国在新能源领域的合作。”谢胜文表示,近年来,中国大力推进经济社会绿色转型,坚持绿水青山就是金山银山的理念,在新能源汽车、绿色发电等领域取得了长足发展与进步,为推动非中绿色合作奠定了坚实基础。中国在绿色发展方面的先进技术和丰富经验能够帮助非洲实现可持续发展。
在非洲,农业是众多国家的支柱产业。近年来,中非农业合作蓬勃开展,中南签署了鲜梨、柑橘、大豆、牛油果等南非农产品输华协议,更多的南非农产品被端上中国餐桌。据谢胜文介绍,中国是南非牛肉最大的出口市场,南非红酒、柑橘等农产品也深受中国消费者喜爱。“我们不仅要出口初级农产品,还要增加半成品和高附加值农产品出口,以此带动整个农产品加工产业发展,吸引相关领域投资与合作,这将对南非乃至整个非洲地区农业现代化产生深远影响。”谢胜文说。
谢胜文表示,农业和旅游业是拉动南非经济增长和就业提升的重要产业,能够有效提高低收入人群的生活水平。南非总统拉马福萨在近期访华时特别提出,南非将深化签证制度改革,吸引更多中国游客亲临感受南非的魅力。此外,南非旅游局还举办了一系列路演活动,向中国游客和旅业合作伙伴推介南非旅游。
“除了中国游客外,南非旅游业还希望能吸引更多中国投资者。南非拥有既丰富又独特的旅游资源,但很多资源还有待开发。公路、酒店、娱乐设施,以及移动支付、导航系统等,都亟待发展和完善。对于中国投资者而言,这是一个充满机遇和潜力的市场。”谢胜文举例,南非著名的克鲁格国家公园和深受中国游客喜爱的太阳城度假村都在寻找合作伙伴共建新项目,中国投资者是首选。
蔡怡君(记者 张泓木)09月21日,撰文| 董鑫 余晖9月8日至11日,西班牙首相桑切斯访华。这是桑切斯时隔一年再次访华。访华三天,桑切斯行程密集。国家主席习近平同他会见,国务院总理李强、全国人大常委会委员长赵乐际分别同他会谈、会见,就双边关系和共同关心的问题交换意见。9月9日,中国西班牙论坛第九次会议在北京举行,这也是中西论坛时隔9年再次线下举行。中共中央政治局委员、国务院副总理刘国中和桑切斯共同出席开幕式并致辞。根据外交部此前发布的消息,此次桑切斯访问期间,中西双方还将共同举办两国企业顾问委员会会议及商务论坛等活动。此外,桑切斯还将到访上海。政知见(微信ID:bqzhengzhiju)注意到,在上述中方领导人与桑切斯的多场会见、会谈,以及双边商务论坛中,中方反复强调了同一件事——营商环境。习近平指出,希望西班牙继续为中国企业赴西投资兴业提供公正、公平、安全、非歧视的营商环境。李强表示,中方将为西班牙等外国企业来华投资提供更多便利支持,希望西班牙为中国企业赴西投资提供公平、安全、非歧视、可预期的营商环境。刘国中表示,双方应充分发挥中西论坛等机制平台作用,为对方企业提供公平、公正、非歧视营商环境,提升贸易投资合作水平。桑切斯则表示,西班牙愿为中国企业提供良好环境。西班牙首相桑切斯一个重要背景是,桑切斯此次访华前不久,欧盟刚刚发布了中国电动汽车反补贴调查终裁草案。2023年以来,欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查,理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中方一直本着最大诚意,致力于通过对话磋商与欧方妥善处理贸易争端。6月底以来,中欧双方基于事实和规则,开展了十余轮技术磋商。中国政府和中国业界通过提交答卷、书面评论、听证会陈述意见等各种方式,提供了数万页的法律文件和证据材料,全面、深入地就欧方不合理、不合规做法进行抗辩。欧盟一些成员国政府和主要汽车企业也多次明确表示,反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。但在今年7月,欧盟对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月,欧盟委员会发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案,拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。不仅裁出高额税率,还利用抽样区别对待中国不同类型企业。按照欧盟调查程序,欧盟委员会发布终裁草案并征求相关利益方的意见后,将向欧盟27个成员国提交终裁决定,成员国将对终裁决定进行投票表决。今年11月4日前,欧盟委员会将对中国电动汽车反补贴调查作出终裁。如果表决通过,中国产电动汽车将被加征为期五年的正式反补贴关税。中国西班牙论坛第九次会议目前,中欧之间仍有谈判协商的空间。在当前背景下,中欧之间强调营商环境也有更为重要的意义。商务部数据显示,2023年中欧货物贸易高达7830亿美元,平均每分钟贸易往来接近150万美元。中国欧盟商会调查显示,超过90%的受访欧企计划将中国作为投资目的地;欧盟中国商会报告显示,超过八成受访中企计划扩大在欧投资。具体到西班牙。中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴,西班牙则是中国在欧盟的第五大贸易伙伴。双边贸易额从2020年的379亿美元提升至2023年的486亿美元,增幅达28.23%。中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴 图为资料图在汽车领域,西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国,且很早就已经把目光投向了新能源汽车产业。2024年1月,西班牙汽车产量同比增长18.7%,汽车销量同比增长8.1%,其中新能源车型的产量同比增长11.9%。尽管面对欧盟所谓“反补贴调查”的压力,中国和西班牙在新能源汽车领域仍在不断深化合作。今年2月,小米首款新能源车型在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上亮相;4月,奇瑞汽车公司正式落户巴塞罗那,与西班牙埃布罗公司设立合资企业,共同开发电动汽车新产品。走在马德里和巴塞罗那等大城市的街头,不时会看到比亚迪等中国汽车品牌。人民网援引西班牙《国家报》报道称,目前西班牙汽车市场已充满中国品牌。合作仍将继续。此次桑切斯访华期间,中西双方签署了绿色发展等领域多项合作协议。在与中方领导人的会见中,桑切斯明确表示,希望双方加强新能源汽车等领域合作。“西方支持自由贸易和市场开放原则,不赞同打贸易战,愿继续为促进欧中关系健康发展发挥积极作用。”桑切斯说。
蔡怡君(记者 程建宏)09月21日,(原标题:印度记者的这个提问,信息量很大)
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