英伟达可能不是一只典型的迷因股，但在最近一轮涨势的期权交易中，它确实表现得像一只迷因股。
看涨期权名义交易量周二跃升至第四高水平，英伟达股价突破每股1100美元。成交量几乎是20日平均成交量的两倍，这尤其引人注目，因为这是在该人工智能领军企业发布财报之外发生的。此番交易狂潮为股市涨势再添动力，似乎形成所谓的伽马挤压。
数千份本周末到期、近乎毫无价值的看涨期权合约在股 价开盘大幅升高之际瞬间飙升1000%甚至更多。这给卖出这些合约的期权交易商带来了压力，迫使他们通过买入更多股票来调整对冲。这就形成了一个反馈循环，因为买盘推高了股价，导致更多期权上涨，迫使交易商买入更多股票以保持平衡。
这一价格走势与2021年底特斯拉股票的涨势如出一辙，当时这家电动汽车制造商的股价以类似的方式和相同的市场机制呈抛物线上升。而这一次也某种程度上与埃隆·马斯克有关——此前马斯克加紧对OpenAI的挑战，为最新一轮人工智能狂潮再添助力。英伟达的涨势挺进第三天。财报发布后的走高已使这家芯片制造商的市值增加了约4700亿美元。
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1月7日凌晨，四川成都，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段存车线上，一列列完成检修的动车组集结完毕，“万箭”齐发，迎接春运。2023年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。成都动车段配属有8种车型共155组载客动车组，春运高峰将全数上线运营，全力满足旅客出行需求。
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1月7日，青海西宁，工人在临街树枝上悬挂灯笼。兔年春节临近，西宁市街道两旁大红灯笼高高挂起，年味渐浓。
桂林动车所是中国铁路南宁局集团有限公司高速动车组检修库之一，也是西南地区横向跨度最大的动车检修库。目前，桂林动车所已连续五年实现春运期间安全事故“零发生”。
邱俊威
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