本届大赛由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、中新天津生态城管委会联合举办，旨在汇聚创新力量，促进车路云技术深度融合，推动优质无人驾驶项目落地生态城。记者了解到，生态城是全国首批智慧城市试点，围绕“惠民、兴业、善政”，打造了包括智慧交通在内的多个智慧应用场景。
此次共有245名选手参赛，他们来自新加坡国立大学以及清华大学、北京航空航天大学、吉林大学、复旦大学、哈尔滨工业大学等31所知名高校，覆盖了我国70%以上设有“智能车辆工程”和“智慧交通”相关专业的院校。大赛选取生态城安平路实地场景作为培训、测试和比赛场地，全程1.8公里，设有自主泊车、稳定跟车、盲区弱势交通参与者预警、前车遮挡红绿灯 协同等11个自动驾驶比赛项目。
大赛实现3个全国“首创”，即全国首个以车路云一体化环境为基础的自动驾驶赛事、全国首个基于统一基础软硬件平台的自动驾驶赛事、全国首个基于全套开源自动驾驶代码的自动驾驶赛事。
本届大赛可呈现车端、路端、云端协同运作的自动驾驶应用场景。在复杂的城市环境中，传感器的探测范围和精度有限，单车智能不足以应对诸如盲区视线遮挡之类的特殊场景。车路云一体化是在单车智能的基础上，引入路侧感知和云端感知，再应用无线通信技术实现车路云之间的信息交互，帮助自动驾驶车辆提前规划路径，实现更加稳定安全的自动驾驶。目前，生态城已开放全域145公里智能网联测试道路，并开发了智慧交通平台，完善的智慧交通道路基础设施为大赛提供了支持。
大赛还为选手配备统一的工程车，车上搭载统一的自动驾驶系统软件，车辆平台及路侧设备向云端系统输送车辆的行驶信息和采集到的环境数据，云端系统经过数据分析，再向车辆提供最佳路线优化、车辆交通拥堵预警及路况预测等服务。在此基础上，选手拥有统一的自动驾驶硬件及软件比拼环境，能对自动驾驶领域的共性技术难点进行创新。此外，赛事主办方特别开放了比赛车辆的自动驾驶系统代码，选手无需进行基础软件开发，可将参赛精力放在算法的二次开发上，推动算法创新升级。(记者 王睿）
“考古工作已经揭开了良渚古城外围水利工程的神秘面纱，但应该只是‘冰山一角’，未来还有很多重要的相关遗迹和现象有待于进一步的发现和研究。”刘建国说。(完)
这些政策实施效果如何？据攀枝花市政府此前发布的消息，比较政策实施前一年的数据，2021年7月至2022年6月，当地二孩出生增长5.58%，三孩出生增长168.4%。在国家政策鼓励、地方生育补贴和服务保障政策推动下，人们的生育积极性确有一定提高。杨先生说，政策出台后的一年多里，多名有意向生二孩的同事陆续怀孕、生娃。他同时坦承，近期没有生育三孩的意愿。
理论创新每前进一步，理论武装就要跟进一步。坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，关键要坚持守正创新、与时俱进，持续学深悟透、统一思想意志。“组织实施党的创新理论学习教育计划”“加强理想信念教育”“坚持学思用贯通、知信行统一”“坚持理论武装同常态化长效化开展党史学习教育相结合”“以县处级以上领导干部为重点在全党深入开展主题教育”……党的二十大报告对坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂作出重大部署，为我们加强新时代党的思想建设提供了方向指引和根本遵循。认真落实这一重大政治任务，引导党员干部持续在学懂弄通做实上下功夫，自觉做习近平新时代中国特色社会主义思想的坚定信仰者、积极传播者、忠实实践者，我们就一定能筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵，不断赢得优势、赢得主动、赢得未来。
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建于2013年的御龙景苑小区有866户住户，仅配有737个车位，其中产权车位418个、长期租赁的固定车位209个、临停车位110个。虽然有些业主对部分车位“占而不用”一事颇有微词，但无奈小区业委会没成立，车位资源分配不公，拧不过来。袁文瑞为了解决停车烦恼，不得不花了5万元从开发商那里购置了一个产权车位。
除了攀枝花，很多地方近来陆续出台政策，通过现金补贴等形式鼓励生育。今年1月，广东省深圳市卫生健康委就《深圳市育儿补贴管理办法》征求意见，初步拟定按照差异化递进式对市民发放育儿补贴，一孩家庭累计可领7500元，二孩家庭累计可领1.1万元，三孩家庭累计可领1.9万元。山东省济南市今年1月印发的《济南市优化生育政策促进人口长期均衡发展实施方案》提出，对本市2023年1月1日以后出生的二孩、三孩家庭，每孩每月发放600元育儿补贴，对其中的最低生活保障、特困供养人员及领取失业保险金期间的生育妇女每月加发200元育儿生活补贴，直至孩子3周岁。
孙天民
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