波音(BA.US)周五表示，陷入困境的防务与空间部门主管Ted Colbert将立即离职，这是新任首席执行官Kelly Ortberg上任以来首次发生的重大人事变动。

今年8月上任的Ortberg表示，Colbert将离职，该部门首席运营官Steve Parker将接替Colbert的职责，直到晚些时候任命继任者。

据悉，Colber t在花旗集团和福特汽车工作后于2009年加入波音公司，在前任防务主管被罢免后，他于2022年4月执掌波音防务与空间部门。

Ortberg在给员工的电子邮件中写道:“在这个关键时刻，我们的首要任务是恢复客户的信任，并满足他们对我们的高标准要求，以帮助他们完成在全球各地的关键任务。通过共同努力，我们能够而且将会提高我们的业绩，并确保我们兑现承诺。”

波音的空间业务遭遇了重大挫折，尤其是美国宇航局最近决定在多年失误之后让波音的“星际飞船”(Starliner)不载人返回地球。

Colbert离职之际，波音正试图节省资金，宣布在逾3.2万名员工罢工的情况下，让数千名白领员工暂时休假。

今年1月，一架737 MAX 9飞机遭遇空中紧急情况，波音公司也因此面临着重大困境。

美国联邦航空局加强了对波音公司的监督，并禁止其将MAX 飞机的产量扩大到每月38架以上，直到它在质量和安全方面取得重大改进。

Ortberg周五在给员工的另一封电子邮件中写道：“从历史上看，波音公司在项目管理能力方面享有盛誉，我们需要确保这在未来仍然是我们的关键优势。”

作为波音三大主要业务之一的防务、空间与安全部门在2023年和2022年亏损了数十亿美元，高管们将此很大程度上归咎于固定价格合同的成本超支。

此类合同的利润很高，但国防承包商容易受到通胀压力的影响。而过去几年，通胀压力削弱了美国企业的盈利。

波音股价周五收跌约1%，今年以来已累计下跌41%。

谢亭君（记者 林玉亦）09月21日,第四百五十七章 我跟你们走！

谢亭君（记者 黄信春）09月21日,望着那踩踏在树冠之上的东西，杜仲的双眼猛的就圆瞪了起来。

甲板前方，一人指着刚口处高喊。