专访Mobileye:中国智驾市场非常有吸引力,又充满挑战

来源: 证券之星
2024-06-08 12:50:31

  中新网北京6月6日电 题:专访Mobileye:中国智驾市场非常有吸引力,又充满挑战

  中新财经记者  刘育英

  “中国智驾市场独树一帜,非常有吸引力和成就感,也充满挑战。”Mobileye副总裁及中国区董事总经理路以理(Elie Luskin)近日接受中 新网采访时表示

  路以理表示,中国市场目前正大步迈向“智能化”阶段,驾驶辅助的便捷性被摆在更高位置。而且相比西方市场,中国市场对技术的态度更加开放。因此,Mobileye的高阶自动驾驶产品SuperVision率先在中国市场推出,目前有20万辆搭载。

  与此同时,中国市场竞争很激烈。“中国的造车领域有太多选手,整个生态系统比西方更加复杂。”路以理说。

  路以理表示,中国是Mobileye全球最重要的战略市场。Mobileye已在上海、北京、杭州、长春、宁波、芜湖等多个城市部署了近300人的团队,其中大部分是研发和技术工程师。未来Mobileye将持续投资,为中国合作伙伴赋能。

  2024年,中国本土化的智能汽车市场竞争日趋激烈,市场、营收和成本再次成为所有车企首要考虑的元素。

  路以理认为,Mobileye的优势一是在L1和L2级辅助驾驶上,有些厂商在摄像头之外加装雷达和激光雷达,是不必要的冗余,Mobileye聚焦纯视觉解决方案,性价比更高;二是安全优势,Mobileye在25年间技术和解决方案从未涉及任何一起汽车召回事件或汽车缺陷调查;三是Mobileye在帮助国内车企出口方面也有很大优势,更容易达到国外监管机构要求。

  Mobileye全球30%的收入来自于中国市场。在中国,Mobileye目前拥有5个级别的智驾产品,依次是基础ADAS、云增强ADAS、SuperVision、Chauffeur以及Drive。目前超过30款中国本土整车厂的车型搭载Mobileye的ADAS解决方案。

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后演变成集中施放蜂炮

  “比如,大流量高温压缩机、大功率热交换设备、透平膨胀机等关键设备的研制都需要从零开始,和厂家技术人员边研究边开发。”梅生伟告诉记者,从项目立项到正式投产,金坛盐穴压缩空气储能电站历经10年研发、两年建设。在这个过程中,关键设备实现100%国产化,申请专利百余项。“目前的建设成本约为7000元/千瓦,但随着技术的不断成熟,未来的建设成本会大幅降低。”

  1月28日至30日,深圳市委主要领导带队一家家走访华为、比亚迪、腾讯、中国平安、中国电子、招商银行、正威集团、深投控、顺丰速运、万科等10家总部在深世界500强企业;2月2日,又主持召开中小微企业、个体工商户及行业协会座谈会,听取众多中小微企业董事长或总经理、个体工商户代表和行业协会代表意见建议,全力为各市场主体培育最好的土壤、环境和氛围,提供最好的服务,给予最好的支持。

  <strong>新疆军区阿勒泰军分区白哈巴边防连连长 郑海鹏:</strong>往前走走,看一看边境铁丝网的情况。

  “村里的生活垃圾乱堆乱放、无人清理,垃圾堆得到处都是,产生的恶臭令人作呕。还有些垃圾甚至堆在村民家门口,挡住了道路。”前不久,河南濮阳县文留镇孟英村村民来信反映生活垃圾无人清理的问题。

林筠宏

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