怪汉网「じゃあそれは直子から直接聞きなさい。その方が良いから。あの子もあなたにはいろんなこと正直に話そうという気になってるし」レイコさんはまたスプーンでコーヒーをかきまわしcひとくち飲んだ。「それからこれは規則で決ってることだから最初に言っておいた方が良いと思うんだけれどcあなたと直子が二人っきりになることは禁じられているの。これはルールなの。部外者が面会の相手と二人っきりになることはできないの。だから常にそこにはブザーバーが――現実的には私になるわけだけど――つきそってなきゃいけないわけ。気の毒だと思うけれど我慢してもらうしかないわね。いいかしら」　　随后，14家平台企业纷纷推进自查整改：一些支付机构已向其他支付公司开放应用场景，实现线下支付条码与商业银行等互联互通；个人征信业务进一步规范，征信业务必须通过持牌征信机构经营；一些平台企业组建独立的金融业务管理部门，改进关联交易管理；叫停第三方平台存款业务，规范互联网贷款业务……整改工作成效逐渐显现。aFhVl2-oGpjsKwwkBCitm65xdEr-4条调价高铁车票今日开售，最低5.5折，最高增20%

　　界面新闻记者 | 丁晶晶

　　界面新闻从中国铁路获悉，京广高铁武广段，沪昆高铁沪杭段、杭长段，杭深铁路杭甬段等4条高铁运行时速300公里及以上动车组列车，将于6月15日实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，相关列车车票于今日（6月1日）正式发售。

　　调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣。对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%，充分体现优质优价、公平合理的原则。

　　具体到实际票价，界面新闻对比12306上刚开售的6月15日的票价和未调整前上周六（6月8日）的票价发现，京广高铁武广段武汉至广州南站6月15日二等座高铁票价为364元至553元，6月8日的二等座高铁票价为463.5元。

　　沪昆高铁沪杭段上海虹桥站至杭州东站6月8日的二等座高铁票价为73元，调整后6月15日二等座高铁票价为48元至87元。

　　沪昆高铁杭长段杭州东站至长沙南站6月8日的二等座高铁票价为405元，调整后6月15日二等座高铁票价为267元至485元。

　　杭深铁路杭甬段杭州东站至宁波站6月8日的二等座高铁票价为71元，调整后6月15日二等座高铁票价为47元至85元。

　　而实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，推动形成不同旅速、不同价格、不同运行时刻的差异化客运产品体系，同时在4条高铁平行线路上继续安排开行普速旅客列车，旅客可根据需求选择更加丰富多样的客运产品。对列车运行时刻要求相对不高的旅客，可选择折扣较大的车次，享受更多价格优惠。

　　上述负责人还表示，目前4条高铁普遍存在不同季节、日期、时段客流不均衡的情况，客流高峰期即使加开列车，供需矛盾仍然突出。实行市场化票价机制，有利于发挥价格杠杆作用，合理匹配运能与需求的关系，引导旅客错峰出行，促进客流均衡化。

　　当前4条高铁上运行的时速300公里及以上动车组列车票价，与周边其他高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平明显不平衡，对4条高铁的票价进行优化调整，有利于形成合理的比价关系，完善铁路客运产品价格体系。

　　另外，4条高铁分别于2009年至2014年间开通，运营10余年来一直实行固定、单一票价机制，期间高铁运营维护成本发生了较大变化，现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平，进一步巩固性价比优势，增强高铁客运产品市场竞争力，保障高铁高质量运营。

　　上述负责人还表示，下一步，铁路运输企业还将稳妥推进市场化经营改革，充分考虑高铁建设运营成本、市场供需情况和旅客接受程度，借鉴成功经验，审慎优化调整动车组列车票价，努力提升高铁 运输服务品质，为广大旅客提供更好的出行体验。

责任编辑：石秀珍 SF183