累计造林四点八亿亩、治理退化草原十二点八亿亩
“三北”工程：从“沙进人退”到“绿进沙退”
◎本报记者 马爱平
今年6月17日是第30个世界防治荒漠化与干旱日，也是《联合国防治荒漠化公约》通过30周年纪念日。我国的宣传主题为“打好‘三北’工程攻坚战 筑牢北方生态安全屏障”。
我国是世界上荒漠化土地面积最大、受影响人口最多、风沙危害最重的国家之一，荒漠化土地面积257万平方公里，约占国土面积的26.8%；沙化土地面积169万平方公里，约占国土面积的17.6%。“经过近半个世纪的不懈努力，我国荒漠化和沙化土地面积持续实现‘双缩减’。”唐芳林指出。
中国林业科学研究院首席科学家、三北工程研究院院长卢琦告诉科技日报记者，我国防沙治沙工作和“三北”等重点生态工程取得举世瞩目的巨大成就，科技在其中起到不可替代的作用。比如，“中国魔方”草方格显著提升固沙效果，是“三北”工程建设中工程固沙的首选技术；沙坡头“五带一体”防沙治沙体系，确保包兰铁路60多年畅通无阻，是治沙领域唯一国家科技进步奖特等奖。综合运用科技手段防沙治沙，我国摸索出了以河北塞罕坝，内蒙古库布其、磴口，新疆柯柯牙等为代表的防沙治沙典型。
防沙治沙就像滚石上山，丝毫不能放松懈怠。“当前，我国荒漠化、沙化土地治理呈现出‘整体好转、改善加速’的良好态势，但沙化土地面积大、分布广、程度重、治理难的基本面尚未根本改变。‘三北’工程长期存在的树种单一、防护林退化、生态用水匮乏等老问题尚未解决，还遇到了沙尘源内外防控等新课题。”卢琦表示。
去年6月6日，加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设座谈会发出了打好“三北”工程攻坚战的号召。
目前，国家林业和草原局组织了全国科研力量，在三大标志性战役主战区设立并建设15个科技高地，作为科技支撑的先行先试示范区。中国林业科学研究院和三北工程研究院组成科技特派队，下沉一线承包地块，集中全域科技力量，以科技攻坚推动和支撑“三北”工程攻坚战。
《中国纪检监察报》曾起底云南省烟草专卖局原局长余云东，余云东现身说法，“与‘玩得好’的同事、‘合脾气’的私人老板在一起打打牌、聊聊天、吃吃饭、喝喝茶，久而久之形成了习惯，朋友圈、生活圈、官场圈相互交织，大家有事相互照应，有好处会互相分享。”
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首先，要有应对低生育率的信心和耐心。目前中国生育率的持续下降是多种因素叠加的结果，包括全球生育水平下降的共同趋势、婚育推迟进度效应的影响等，但仍具备提升空间。从国际经验看，不少发达国家在总和生育率下降到1.5甚至1.3后仍然能实现生育率的回升，因此要有提振生育水平的信心。生育意愿、生育行为的改变需要政策长期、持续的作用，不能用短时间的效果去评判生育支持政策是否有用。中国生育支持政策的调整方向是对的，只要加大投入、坚持长期建设，效果一定会逐步显现出来。
但是，仅靠“随心飞”的收入，航司显然无法实现盈利。林智杰曾解释，“随心飞”的低成本需要足够多的常旅客共担才能实现的，而“随心飞”的大量预定又造成“座位挤占”，让习惯临近购票的商务旅客买不到机票。为此，各家航司随后更新了相关产品设计，如每个航班只承诺保障20个座位，或航空公司每天只承诺保障20000个座位，但这又影响了产品使用感受。
事实上，2021年底已有多家航司公告资不抵债。山东航空因资不抵债戴上ST的帽子，海航旗下的乌鲁木齐航空在2021年底的负债率达到了137.5%，东航旗下的上海航空、南航旗下的重庆航空、福州航空的负债率也一度超过100%。
中国的烟草版图素有“一云二沪三湘”的说法，云南是名副其实的“烟草王国”。然而近年来，云南烟草系统震荡频繁，多人被查，包括云南中烟原董事长夜礼斌，原总经理张水长、周涛，原副总经理顾波等高层，也包括一些技术研究人员等。
邓仪绍
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