中新社重庆6月15日电 (张旭)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，6月15日零时起，中国铁路实行新的列车运行图。调图后，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江，成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段。
成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，1950年6月15日在成都举行成渝铁路开工典礼，1952年7月1日建成通车。
成渝铁路重庆至江津段扩能工程全长61公里，项目在充分利用既有单线的基础上，采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行；建成投用后，可覆盖人口约127万，平均站间距缩短至4公里左右，将充分发挥市域铁路公交化功能，开行公交化和旅游列车，成为沿线市民出行的重要交通方式之一。
据该工程的承建方中铁二局相关负责人介绍，成渝铁路重庆站至江津站段共设13座车站，其中新建圣泉、西彭、钓鱼嘴、黄桷坪、鹅公岩5座车站，改建江津、黄磏、铜罐驿、小南海、伏牛溪、茄子溪、义渡古镇(现大渡口站)、重庆8座车站。
车站建设方面，路地双方将充分融合铁路文化、地域文化、建筑艺术，体现“一站一风景、站站有特色”，每一个站点 表现一个主题，围绕红色基因、开路先锋、精神家园等主题共同讲述成渝铁路历史故事。
据介绍，成渝铁路重庆至江津段扩能工程先期工程于2020年12月25日动工，重庆站于2022年6月20日停用，重庆南站至江津站间于2024年6月15日停办客运业务，至此进入全面开工阶段，在建设施工期间铁路货物运输将不受影响。(完)
北京大学医学人文学院医学伦理与法律系教授王岳指出，招投标行为的不规范为是很多医院领导干部被查的原因。他建议，尽快落实药品、医疗器械和大型设备的网上直接采购，消除中间商，避免代理商成为“白手套”。
熊丙奇谈到，受“学历社会”唯学历论评价的影响，大部分本科院校都想办综合性大学，培养学术人才，而不愿将职业教育作为自身的办学定位。但从社会对人才的需求看，国内90%的高等院校都应该进行职业教育，培养高技能人才。
<em data-scene="strong">美国企业负担加重。</em>为避免货物扣留的风险，确保其进口业务能够顺利进行，美国企业需要增加人力物力用以应付UFLPA，这无疑增加了美国企业的运营成本。一些相关企业开始委托咨询公司协助完成货物进口流程。美国供应链透明度和可追溯性软件的全球供应商Sourcemap，近期推出了强迫劳动合规平台，以帮助美国企业满足不断严苛的“人权标准”。截至2022年6月16日，已有3000多家公司注册了Sourcemap强迫劳动合规平台。除此之外，UFLPA涉及的行业范围广，审核企业资料势必会延长货物的运输时间，导致企业生产周期延长以及运营成本增加，加重企业负担。
2023年选测项目组织现场测试，<strong>将原有的必测项目长跑（男生1000米、女生800米）调整为选测项目</strong>。选测项目共分三类：第一类为引体向上（男）、仰卧起坐（女 1分钟）、掷实心球（2千克）和推铅球（3千克）；第二类为立定跳远、跳绳（1分钟）和游泳（50米）；第三类为长跑（男生1000米、女生800米）。每位考生从以上三类中选择两类，每类选择一项，共两项进行测试。
去年底，浙江省委书记易炼红赴阿里巴巴考察，强调要坚持发展和规范并重。邓帅表示，从余杭区市监局的角度来说，坚持服务与监管双管齐下。“若发生严重的侵犯消费者权益等违法行为，我们会公正评判，严格执法，但对于违法情节轻微且没有产生实质后果的行为，也会在一定范围内实行容错纠错机制。”
全国政协委员、北京城市学院党委书记刘林建议，有实力的战略新兴行业企业为大学生提供为期2至3个月数字技能培训和实习机会，由人保部门利用失业保险基金提供培训补贴。
陈美慧
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