丹麦航运集团马士基（AP Moeller-Maersk）周一上调了全年利润预期，这是一个月来第二次上调，原因是集装箱市场需求强劲以及红海危机。
马士基目前预计其未计利息、税项、折旧及摊销前的潜在收益在70亿至90亿美元之间，高于此前预测的40亿至60亿美元。
被视为全球贸易晴雨表的该公司表示，目前有迹象显示，港口（尤其是亚洲和中东地区）将出现进一步拥堵，同时集装箱运费将进一步上涨。
马士基表示，集装箱货运价格上涨和港口进一步拥堵预计将有助于2024年下半年实现更强劲的财务表现。
上个月，马士基在公布第一季度业绩时上调了全年利润预期，理由是需求强劲，运费上涨，因为船只航行时间延长，以避免在红海发生冲突。
该公司周一早些时候表示，该公司在地中海和亚洲港口面临严重的码头拥堵 ，导致其船舶时刻表严重延误。
马士基还表示，预计到2024年，其自由现金流将至少达到10亿美元。该公司将其利息和税款支付前收益（EBIT）从之前预测的亏损20亿至1000亿美元上调至10亿至30亿美元。
责任编辑：杨淳端
遵义道桥是首家宣布对贷款整体重组的城投，此次银行贷款重组涉及债务规模155.94亿元。根据重组协议，重组的银行贷款期限调整为20年，利率降为年化3%至4%，前10年不还本只付息，后10年分期还本。遵义道桥还称，本次银行贷款重组不涉及公开市场债券，该公司将严格按照募集说明书的约定，做好公开市场债券的偿付工作。
1937年，年广久出生于安徽怀远县的一个满族家庭。年幼时，他随父母一路乞讨来到芜湖，9岁就在街头叫卖水果，后来还贩过甘蔗、红枣，也卖过鱼。26岁那年，他因投机倒把罪被判处有期徒刑一年。
埃及是秦刚非洲行的最后一站。秦刚在开罗向记者表示，2016年曾陪同中国国家领导人访问埃及。他说：“埃及谚语说，‘喝过尼罗河的水，一定还会再来’，再次来到埃及我倍感亲切。”“非洲新闻网”15日报道称，秦刚在与埃及总统塞西会见时表示，将继续发展对埃及基础设施项目的投资，包括与中国共建“一带一路”倡议相关的项目。报道称，中国已向埃及国家主导的项目投资，例如苏伊士运河经济区和正在开罗以东建设的新行政首都。另据埃及“Sada Elbalad新闻网”报道，塞西表示，埃及愿意在全面战略伙伴关系框架内继续与中国进行富有成效的合作。
在平台主体责任落实上，以滴滴为代表的互联网企业，一直采用的是“轻资产”运营模式，平台不直接与司机签订劳动合同，不存在劳动关系，而是与第三方劳务公司合作。这使得平台容易从劳动者权益保护中“隐身”。
2022年，广东汽车产量预计超过410万辆，同比增长超过20%，居全国第一。其中，新能源汽车产量预计接近130万台，同比增长140%，占全国新能源汽车产量近两成。
进入2023年1月，中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组、海南省纪委监委发布消息：日前，中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组、海南省三亚市监委对江门海关原副巡视员王洪严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。
张淑娟
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。