水果能够为我们提供丰富的维生素、矿物质和膳食纤维等。然而，如果不注意水果中的糖分，进食过多，就可能造成糖分积累，并很快转化成脂肪，引发肥胖。
水果中的糖分有哪些
水果中的糖分主要包括果糖、葡萄糖和蔗糖。其中，果糖是水果中特有的糖分，它的甜度较高，但相较于葡萄糖和蔗糖，果糖在体内代谢过程中对胰岛素的依赖较少。人体摄入果糖后经肝脏代谢，过多的果糖如果没能及时代谢出去，会转化为脂肪，在肝内积累。
如何适量摄入糖分
遵循“适量、多样、均衡”的饮食原则，控制水果的摄入量。
避免一次性摄入大量 高糖水果，可以将水果作为餐后甜点，
注意搭配其他食物，如蔬菜、谷类食物等，以维持营养平衡。
如何选择水果
了解常见水果的糖分含量，优先选择低糖水果。
选择新鲜、成熟的水果，避免过度成熟的水果，因为过度成熟的水果糖分含量可能较高。
注意水果的食用量，即使是低糖水果，过量食用也可能导致糖分摄入过多。
作者：白求恩国际和平医院健康医学科 薛海楠 刘圆媛
审核：国家健康科普专家库专家、中国医学科学院北京协和医院临床营养科主任医师 于康
策划：张灿灿 王宁
凯瑟琳·佩加德对法新社表示：“400年前，法中两个大国因相互尊重而交往。展览将于 2024年开幕，恰逢法中建交60周年，这象征着对未来充满信心，也是我们两种文化之间对话的标志。”
“做销售与做生产，思维模式完全不同。销售是从更强的不确定性中寻找确定性，而生产是把确定能挣1%提升到确定能挣5%，让制造商去做B2C，这不切实际。”谢海龙说。
但低廉的定价，“小单快反”的供应链管理模式，意味着极为微薄的利润，“节奏感极强”。“对工厂来说是双刃剑，逼得你很辛苦，又让你获得利益。最重要的是，结款很快，资金周转率能做到极致。”胡合斌总结。
法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。
“这个年代，贸易究竟要怎么做，连贸易商都费劲的事，我不相信新手能干过老油条。”文丹枫认为，产能过剩背景下，制造商直接下场做零售，容易掀起“没有最低，只有更低”的“自杀式”价格战。“人家一诱惑，就干别的去了。想转型没错，但一不小心变成转行，就把自己做死了。”文丹枫告诉《中国新闻周刊》。
我记得很清楚，一直到上世纪八十年代，胡同里还能见到卖水果、蔬菜的马车。冬储的时候，摊位上垒起的白菜能有两人高。吹糖人的、卖冰棍的小贩走街串巷，现在的超市、便利店，在过去都是卖油盐酱醋的副食店。我总是拿着保温杯去副食店，为父亲打散装啤酒。
白淑芬
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。 