中新社广州6月24日电 (记者 郭军)中国船舶集团广船国际为中国自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船24日在广州交付。
该船于2022年11月开工建造，是中国自主设计、建造的新一代极地科学考察船，满足无限航区航行需求，获得PC6极地冰级附加标志，也是中国船级社(CCS)颁发的首艘“ACC-POLAR”低温防寒符号的船舶，冬季可航行于中国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，并兼顾冰区救助，同时具备夏季极地海域科学考察能力。
“极地”号破冰调查船船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米，设计航速15节。该船总吨位4600吨，续航力为14000海里，一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。该船搭载了多种海洋调查设备，能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。
该船采用全回转电力推进系统，并配备槽道式侧推、动力定位系统和减摇系统，在航行、靠泊及开展科学调查时能够更加灵活自如。同时，这是一艘海洋水声环境友好型的调查船。
据悉，该船交付后将主要服务于中国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升，同时也进一步丰富了中国冰区科考体系，助力极地海洋、海冰、大气等环境的综合观测调 查任务。(完)
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<a target='_blank' href='/' >中新网</a>首尔2月10日电 (刘旭 万佳欣)当地时间10日，韩国一地铁站铁轨上发现一名昏迷的中国籍男子，送医后不治身亡。
在记者看来，AI不是万金油，永远不能取代人类心理师。技术手段是助力，而非主力。它好比先行军，作用在于发挥大数据优势，确保数据应用跑在危机前，形成智能分析、智能交办、智能处置的工作闭环。
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雄厚物质基础提供有力支撑。我国拥有全球最完整、规模最大的工业体系，产业组织能力和产业链韧性强、基础设施完善，制造业规模占全球比重约30%；拥有14亿多人口所形成的超大规模内需市场，尽管遭受疫情冲击，2022年全年社会消费品零售总额依然稳定在44万亿元左右，是全球第二大消费市场和第一大网络零售市场。这是我国经济发展的宝贵战略资源，也是战胜风险挑战的坚强保障和底气所在。把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，推动产业基础优势和超大规模市场优势聚合发挥，就能推动形成供需互促、产销并进、畅通高效的国内大循环，牢牢把握发展主动权。
洪思贤
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