中新网乌鲁木齐1月1日电 (王小军 戴亚楠)“中方出境列车进入限定区域，各岗位注意安全，做好检查。”

　　“收到。”

　　1月1日零时，新年第一趟发往俄罗斯满载日用百货的中欧班列缓缓驶入新疆霍尔果斯铁路货运口岸，阵阵汽笛声不间断响起，让本应寂静下来的夜晚随之热闹起来。

　　这里位于新疆霍尔果斯市西南方向12公里，一列列钢铁驼队满载货物步履不停，每天平均有50列次列车从这里出入境。元旦期间，霍尔果斯出入境边防检查站民警始终坚守岗位，在守卫国门安全的同时，不间断保障出入境列车快速通关。

　　当岳爽到达执勤点位时，同事刘晓阳、董亚伦早已穿戴好装备，准备登车进行检查，看着他们仅身着执勤服和反光背心便开始了查验，岳爽又忍不住说：“夜间天冷，还是要多穿一点！”董亚伦却笑着说道：“没事，副队长，车头热着呢，缝隙狭小，穿厚了不方便检查！”岳爽跟随着查验小组，监督勤务开展情况，铁轨旁的碎石路面坎坷难行，他不断提醒大家注意脚下安全，保持与列车的间距。

　　冬夜寒风刺骨，吹得民警们脸颊通红，当天，刘晓阳和董亚伦主要负责对列车车头进行检查，并办理列车司机的出入境手续，他们拿着勤务装备登上列车车头，“张师傅您好，祝您元旦快乐！”

　　“元旦快乐，警官们，还好有你们陪着，我们的安全感也是满满的。 ”中方列车司机张桐朝民警们招招手，笑着对民警说道。

　　打过招呼，刘晓阳、董亚伦从两个方向，在车头狭小的缝隙中来回走动，通过肉眼察看的方式，仔细检查着列车的角角落落，确保列车没有夹带违禁物品，偷运人员的情况，列车中的高温与室外的气温形成了强烈的反差，执勤服也在检查的过程中湿了又干，干了又湿。

　　确认列车车头没有任何问题后，董亚伦便带着中方司机张桐办理出境手续。

　　“现在虽然投入了很多科技设备，建立了监控网络，但列车夹层、车头位置还是需要人工的查验。”岳爽介绍说：“夜间通行列车相较于白天多一些，夜间视野不好，我就多来看看。”

　　岳爽和同事们守护着边境安全，更护航着口岸经济向前发展。2023年，经霍尔果斯口岸通行的中欧班列达7700余列次，位居全国首位。

　　“我现在几乎每天都要驾驶中欧班列往返于这里，和我们的边检民警都是老朋友了，他们态度认真，查验高效，这次2024年第一次出境，有他们的守护，我觉得更安心了。”中方司机张桐讲到。

　　“中方出境列车手续办理完毕……”