“五月清仓离场”魔咒再度失效!今年美股涨势未完待续?

来源: 发展网
2024-06-03 22:20:14

随着大盘反弹,今年“Sell in May and Go Away(五月清仓离场)”这句华尔街古训似乎再次成为了一个糟糕的建议。

涨势未完待续?

如果以历史为鉴,这或许还预示着大盘涨势仍未结束。

展望2024年剩余时间,高盛全球市场部门总经理兼战术专家Scott Rubner指出了以下历史背景供投资者参考。

Rubner表示,今年迄今为止,标普500指数上涨了10.7%,自1950年以来,“截至5月底,标普500指数上涨超过10%的情况出现过21次。其中,标普500指数在今年剩下的时间里下跌仅出现两次,分别是1987年(-13%)和1986年(-0.1%),即标普500指数在大约90%的情况下上涨”。

他补充道:“自1950年以来,每年最后7个月(6月1日至12月31日)的回报率中位数为5.4%。在上述21次情况中,最后7个月的平均表现提高到8.1%。”

Rubner还指出,纳斯达克指数已经连续16个7月上涨,平均回报率约为4.64%。

责任编辑:郭明煜

  徐文荣落马时机颇为引人关注。今年4月,二十届中央第一轮巡视的巡视组完成巡视进驻工作,其中对30家中管企业开展常规巡视,常规巡视工作时间2个半月左右。

  彭新林进一步说,能源领域反腐,要坚持标本兼治、系统施治的理念,一体推进“三不腐”,在持续加大查办案件力度的同时,也要做实以案促改、以案促治,深挖细查背后的问题,系统推进能源领域建章立制工作、扎紧制度的笼子,推动建立现代企业治理体系。

  这一点也表现在希普金斯的访华代表团规模上。代表团成员中,有新西兰贸易与出口增长部部长、农业部长、旅游部长等高官,也有新西兰航空公司、恒天然、佳沛、莱美等新西兰知名企业代表,还有来自今年新西兰全国毛利战舞比赛冠军部落的代表。希普金斯表示,这个部落将协助推广新西兰作为世界级旅游目的地的形象。

  在过去很长一段时间里,中级车市场一直围绕着日系与德系车型的竞争。但进入新能源时代后,特斯拉、比亚迪的强势崛起,生生撕开了中级车市场的口子,逐渐形成三分天下的格局。‍‍‍‍

  经查,周建琨丧失理想信念,丧失人民立场,弃守职责使命,贯彻落实党中央关于脱贫攻坚及巩固拓展脱贫攻坚成果的重大决策部署不力,利用扶贫项目谋取私利,严重损害党和人民利益,履行全面从严治党主体责任不力,搞“七个有之”,对抗组织审查;无视中央八项规定精神,大搞形式主义、官僚主义,热衷搞舆论造势,违规收受礼品礼金、接受宴请;不按规定报告个人有关事项,在组织谈话时不如实说明问题;违规持有非上市公司股份,搞权色交易;不正确履行职责;大搞权力寻租和家族式腐败,大肆收钱敛财,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。

  从市场份额上看,自主品牌正在进一步蚕食合资品牌的市场。然而,在自主品牌逐渐占领A级轿车、A级SUV、B级SUV、C级SUV甚至MPV市场后,中级轿车市场却依然被外资品牌牢牢把控。

蔡茜贵

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有