任职广西期间，刘小明仍然在交通运输领域发挥重要作用，他兼任了广西西部陆海新通道建设指挥部指挥长，其中包括了基础设施建设、北部湾港建设等方面的内容。

　　4月1日，西北工业大学召开教师干部视频会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志到会宣布中央决定并讲话，工信部副部长、党组成员王江平同志，陕西省委常委、秘书长王琳同志出席会议并讲话。西北工业大学党委书记李言荣同志主持会议。

　　因此从1961年国务院公布云冈石窟为全国重点文物保护单位开始，相关维护和修缮工作始终得到高度重视。1960年代，针对洞窟普遍存在的裂缝、坍塌、石雕剥落等问题，率先在第1、2窟采用锚杆牵拉、环氧树脂灌浆粘接和传统加固技术进行试验；1973年，周恩来提出三年修好石窟的目标任务，随后大规模的抢救加固工程展开，基本解决了洞窟稳定性问题，最大限度保持了石窟原貌；1990年代，“八五”保护工程通过降低和硬化窟前地面、修建第7、8窟保护性窟檐及山顶防水排水设施等综合手段治理水害，取得初步效果，2002年防水工程启动，历时五年解决了西部窟群的严重渗水问题；2012年起，五华洞危岩加固、彩塑壁画修复、地面雕刻遗址展示、保护性窟檐建设等又陆续完成。

　　在此过程中，保护工作也得到了逐渐深化，从抢救性向预防性转变。1999年云冈石窟启动世界遗产的申报，次年便开始拆迁山门前建筑、建设广场等。而随着2001年申遗成功，周边环境综合治理更全面展开，不仅搬迁了附近的一镇六村，还新建了5万多平方米配套建筑和设置，打造了全新的封闭式景区。

　　其中最具代表性的便是109国道的改线。109国道曾是大同市区通往云冈的唯一公路，作为著名的“煤都”，运煤车辆也经此络绎不绝地驶向省外。而这条路距离石窟只有350米，大量扬起的煤灰粉尘附着于石窟之上，给佛像披上一件件“黑袈裟”，装满煤炭的载重货车带来的震动，也对岩体稳定造成了影响。1998年，109国道全长26公里的云冈段实行了改线，以2.3亿的投入将问题根除。

　　发言人表示，中国政府始终全面准确、坚定不移贯彻“一国两制”、“港人治港”、高度自治方针。在香港国安法和新选举制度的护佑下，香港社会秩序井然，法治得到捍卫，正义得到伸张，市民各项合法权利在更加安全的环境中得到更好保障。香港迎来由治及兴新局面，展现“爱国者治港”新气象，开启良政善治新篇章。全体市民欢欣鼓舞，国际投资者也用实际行动为香港发展投下信心票。事实充分证明，国安法护国安、保家安、得民心，是香港繁荣稳定的“守护神”。新选制彰显先进性、优越性，是一套符合“一国两制”原则、符合香港实际情况的好制度。

黄文意