“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日 -8日举行。中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠出席并演讲。
王侠谈到近几年来，中国汽车出海持续走强，但也开始遭遇欧美的高关税壁垒，甚至被指责是产能过剩、低价倾销。
王侠表示，中国乘用车出口占总销量的比例只有15.9%，远低于德、日、韩等国；中国品牌电动车在海外的售价也明显高于国内，而有些国际品牌电动车在中国的售价则要远低于欧洲市场。
全球化是经济领域专业分工、资源互惠的客观需求，不是以某些人、某些国家的意志为转移的。他进一步阐释：“汽车产业的技术变革更加需要全球化，很难想象一个技术更加复杂、产业链更加宽广的智电汽车产业能够在割裂的碎片化的市场里发展。”
王侠认为，少数国家和地区的去全球化逆流不会成为主流，更不会改变历史的大潮。中国车企出海不会一路坦途，不要被已经取得的成绩冲昏头脑，要有迎接更多困难和挑战的心理准备。
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责任编辑：李显杰
“在新版诊疗方案中，我们制定出院标准时特别考量了上述情况，不再对感染者出院时核酸检测结果提出要求，而由临床医生对感染者疾病情况、康复情况等进行综合研判。”郭燕红说，这样做可以缩短病人住院时间，提高医疗资源使用效率。
张建平认为，当前，中国消费需求持续增长、消费结构加快升级，对国外特色优势消费品的需求升温。此次降税有利于顺应消费升级趋势，以高质量供给满足居民消费新需求；同时，有利于进口产品同国内产品展开竞争，引导供给体系转型升级，跟上消费需求变化，在更高水平实现供需动态平衡。
2023年就业形势如何？将采取哪些举措稳就业？怎样促进高校毕业生就业创业？人力资源社会保障部部长王晓萍接受了新华社记者采访。
王晓萍指出，当前我国经济恢复的基础尚不牢固，市场需求有所减弱，促进就业任务更重。高校毕业生就业关系个人价值实现和众多家庭福祉，也为经济高质量发展提供了有力的人才支撑。为此，人力资源和社会保障部<strong>将把高校毕业生就业作为重中之重，</strong>落实落细就业优先政策，以离校前公共就业服务进校园、离校后就业服务攻坚为牵引，不断加大政策支持、服务保障、平台支撑，多渠道促进就业创业。
提高汽车消费金融服务水平
当日，成都高新区同步发布首批十个中试平台招引方向，涉及功率半导体、生物医药、医疗器械、车载智能、智能传感芯片、先进陶瓷材料等多个主导产业细分赛道和新兴产业，立项平台最高可获5000万元产业扶持资金，重大产业突破型平台给予量身定制政策支持。
孙天民
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