人妻第一次精油按摩被侵病室に戻ると緑は父親に向かって自分はあるのでちょっと外出してくるcそのあいだこの人が面倒を見るからと言った。父親はそれについてはとくに感想は持たなかったようだった。あるいは緑の言ったことを全く理解してなかったのかもしれない。彼はあおむけになってcじっと天井を見つめていた。ときどきまばたきしなければc死んでいると言っても通りそうだった。目は酔払ったみたいに赤く血ばしっていてc深く息をすると鼻がかすかに膨らんだ。彼はもうびくりとも動かずc緑が話しかけても返事をしようとはしなかった。彼がその混濁した意識の底で何を想い何を考えているのか。僕には見当もつかなった。　　每到中国农历正月初，温泉村的民间艺人就要忙碌起来，精心赶制传统的龙灯。龚学荣对于龙灯制作很有经验，“制作龙灯的竹材，要在立秋后上山砍生长在山坡当阳面的竹子，生长期最好在4年左右，竹子强度高、韧性足。”ZHGsBC-2YVp2OP2frqOey-大陆汽车品牌要进军台湾？台当局否认 岛内网民：赶快进来

　　中新网1月30日电 综合台湾媒体报道，近期岛内传言有大陆汽车品牌2024年将进军台湾市场，还传出台湾汽车制造商裕隆集团有代理比亚迪、奇瑞品牌的计划。对此，裕隆集团回应称该传闻并非事实。台当局经济部门对此表示，目前未开放大陆整车输台，且输台车辆在台上市须经安全检验，目前相关部门没有接到申请案件。

　　此事引发岛内网友关注，在台湾网络论坛PTT八卦板上引发相关热议，有岛内网友表示，“台湾车爆贵，便宜车只要安全管他意识形态”“赞啦，便宜的车赶快进来，台湾盘子价太久”“希望拉低整体车价，不要一起贵就好。”还有网友直呼，“五菱宏光MiniEV，什么时候台湾才会上市？”

　　还有网友在台媒评论区留言称，“太棒了！等待多时！”“支持，最好其他都开放”“乐观其成，台湾消费者之福！”“可以有便宜的电动车可以买了不错喔。”还有网友表示，大陆生产的汽车不容小觑，今非昔比，自己也亲身体验过。

　　台湾《旺报》发表社评指出，大陆汽车行业壮大，是台湾相关产业的机遇。台湾在电子零组件、轮胎、汽车内饰等领域积累了丰富经验，是全球多个知名品牌的长期供货商。在新能源车领域，台湾同样具有技术优势，电池系统、电动引擎、智慧车灯、车身及底盘都是强项。长期以来，“台湾零件”在大陆汽车配件市场是高CP值(性能价格比)的代名词，反映出大陆客户对台湾制造的认可。两岸汽车业各有所长，大陆产业体系完备、技术更新迅速、市场通路大，台湾在车用电子行业供应链完整，具有技术领先优势。台企嵌入大陆汽车供应链，将增强供应链韧性和抗风险能力。

　　早前，奇瑞官方在脸书创立“Chery Taiwan”，并从去年开始更新专业内容，针对一款中型运动型 多用途汽车已多次发布宣传影片。有不少台湾网友在该账号咨询该款汽车何时会在台湾上市，该账号回复，目前在台湾上市的筹划工作正火热进行中，相信很快就会见面。