汽车以旧换新,百亿补贴如何激活万亿市场?

来源: 闪电新闻
2024-06-12 22:00:03

能看到女人被男人操的软件「僕は直子を愛してきたしc今でもやはり同じように愛しています。しかし僕と緑のあいだに存在するものは何かしら決定的なものなのです。そして僕はその力に抗しがたいものを感じるしcこのままどんどん先の方まで押し流されていってしまいそうな気がするのです。僕は直子に対して感じるのはおそらく静かで優しく澄んだ愛情ですがc緑に対して僕はまったく違った種類の感情を感じるのです。それは立って歩きc呼吸しc鼓動しているのです。そしてそれは僕を揺り動かすのです。僕はどうしていいかわからなくてとても混乱しています。決して言いわけをするつもりではありませんがc僕は僕なりに誠実に生きてきたつもりだしc誰に対しても嘘はつきませんでした。誰かに傷つけたりしないようにずっと注意してきました。それなのにどうしてこんな迷宮のようなところに放りこまれてしまったのかc僕にはさっぱりわけがわからないのです。僕はいったいどうすればいいのでしょう僕にはレイコさんしか相談できる相手がいないのです」  而从国家层面来看,如“萨德”入韩事件、海域划界和中韩渔业纠纷等都会影响韩国民间的对华认知。詹德斌认为,一些韩国民众错误地将中韩实力对比和相互依赖的结构性变化、新冠疫情的全球流行以及朝核问题久拖不决等问题归罪于中国。他告诉《环球时报》记者:“韩国民间对华认知出现偏差的根源在于中韩实力对比发生了结构性变化。”数据显示,中韩建交前一年(1991年),韩国的GDP(国内生产总值)相当于中国GDP的86%。在与中国的对比中,韩国人的这种优越感是不言而喻的。受1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机影响,2020年韩国GDP规模下降到只是中国的1/9,仅相当于中国广东省的规模。p75tIWS-LBnvf5T7EjooufcN8ig-汽车以旧换新,百亿补贴如何激活万亿市场?

  文/陈昊星

  每年6月通常是汽车市场淡季,但在以旧换新热潮下,今年情况可能大不一样。

  根据财政部《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》,汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中,中央资金64.4亿元,地方资金47.5亿元。

  汽车迎更新换代节点

  目前距上一轮推动全国范围消费品以旧换新工作已近15年,更新需求进入集中释放期。

  汽车领域的首次以旧换新,还要追溯到2009年。当年7月,财政部、商务部发布的《汽车以旧换新实施细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。

  这一次以旧换新效果显著。据商务部数据,2009年6月1日至12月20日,全国办理以旧换新汽车1.21万辆,发放补贴资金1亿元,拉动新车消费约18亿元。2010年全年,共办理汽车以旧换新补贴车辆45.9万辆,发放补贴资金64.1亿元,拉动新车消费496亿元。2010年全国全年汽车销量1806万辆,刷新当时的全球历史纪录。

  北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受中新社国是直通车采访时表示,我国自2009年起首次实施以旧换新政策,积累了丰富经验。中国车主的换车周期平均为7至8年,而欧美国家车主换车周期约为3年。此次以旧换新有望缩短这一差距,对经济具有显著拉动作用。

  据悉,此次补贴将直接汇款到消费者银行卡中。车主完成旧车报废和新车购买手续后,通过汽车以旧换新平台提交申请补贴的资料。待资料审核通过后,各地财政部门按程序将补贴资金拨付到申请人提供的银行账户。

  浙江工商大学现代商贸研究中心教授邱毅接受中新社国是直通车采访时表示,这避免了过去需要通过地方政府和4S店中转的繁琐流程,提高了政策实施的效率和透明度,让公众更有获得感。

  新能源汽车最受益

  据官方介绍,此次汽车品类以旧换新主要支持购买节能型汽车、新能源汽车等。近期陆续公布的数据显示,政策效果已开始显现。刚刚过去的5月,多家新能源车企销量和交付量实现不同程度增长。

  例如,造车新势力三强“蔚小理”交付量均有亮眼表现。

  理想汽车5月交付35020辆汽车,同比增长23.8%,较前几个月明显回升。蔚来汽车5月交付新车20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高。小鹏汽车5月交付新车10146辆,同比增长35.2%,环比增长8%,今年以来首次单月交付量过万。

  邱毅表示,此次以旧换新对新能源汽车给予了更大补贴力度,传统燃油车换新能源汽车补贴高达1万元。此外,对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。这将进一步鼓励消费者选择更环保的出行方式。

  汽车自媒体博主郭毅宁观察到,本轮以旧换新中,插电混动车型受到消费者青睐。这种车型不仅能享受高额补贴,还能解决纯电车型在长途出行中的续航不足问题,成为燃油车车主向新能源汽车过渡的理想选择。

  据中国银河证券测算,预计本次置换新能源车数量达150万辆,燃油车140万辆, 合计拉动汽车消费总量4363亿元左右。

  现在换车享多重补贴

  在汽车行业竞争激烈的当下,以旧换新政策被市场和企业寄予厚望。目前,已有多家车企结合政策推出了厂家补贴和经销商补贴,取得明显效果。

  北京华晨宝马4S店的一位销售人员告诉中新社国是直通车,以宝马新款5系为例,符合以旧换新条件的宝马车型在店内置换后可额外享受12000元厂家补贴,非宝马车型则可额外享受6000元厂家补贴。

  梅赛德斯-奔驰也推出限时礼遇,符合条件的客户可额外享有至高15000元补贴,还有机会享受“0首付0年费率”金融方案。

  国内车企方面,比亚迪宣布针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。

  针对新冠疫情,韩国一些保守媒体和政客也跟着个别西方国家使用污名化的名称或“甩锅”中国。峨山政策研究院的一项调查显示,造成韩国民间对华认知恶化的原因中,疫情曾列在第二位。此外,部分韩国媒体不断给中国扣上“窃取韩国技术或剽窃知识产权”的帽子,或在报道中指责“中国人在韩购房置地导致房价上涨”、刻意夸大“中国人在韩国犯罪”。

  会议明确,继续推进全面深化改革,要坚持和加强党的领导、抓好重大改革任务攻坚克难、加大改革抓落实力度、调动各方面改革积极性等。

  彭新林表示,实践中,粮食购销领域存在点多、线长、面广、监管不易的问题,传统监督力量和监督手段在一定程度上难以全链条全周期覆盖。如粮食“以陈顶新”能够通关验收、“转圈粮”虚假轮换、擅自动用储备粮进行加工销售等问题多发,无一不与监管不到位或者监管形同虚设有密切关系,且很多与粮储部门及下属企业“一把手”不正确履职、失职失察有重要关系。

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