中新网上海6月1日电 (殷立勤 张文豪)5月31日晚，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。在拖轮的牵引下，2艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船缓缓驶出船坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。
这是继3月24日，再度呈现四船并建、两船出坞、两船起浮的盛景，且坞期同比缩短了近20%，达到世界先进水准。标志着沪东中华大型LNG船坞内四船并列半串联建造模式进入了批量化、常态化、标准化、节拍化新阶段，LNG船产能倍增战略迈向全面提速新境界。
为了进一步提升大型LNG船建造效率，缩短船坞周期，沪东中华今年年初将四船并列半串联建造新模式列入年度工艺工法创新攻关专项，进行重点策划和部署。
在实施过程中，沪东中华依托科技创新、智能制造加持、数字工艺优化和船坞快速搭载等一系列措施，持续强化生产组织、节点考核和过程控制。LNG船项目团队不断推进精细化项目管理、统筹策划船坞资源、平衡各船物量、识别建造风险难点、编制各船生产计划，做“细”管理、做“精”生产，取得了事半功倍的成效。
据悉，此轮出坞的两艘船为沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，搭载多项低碳节能技术。与上一代LNG船相比，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点，单日航行碳排放可减少10吨以上，通达全球各大洲120个LNG岸站，具有卓越的全球通航性。
据了解，沪东中华目前手持“长恒系列”LNG船订单34艘，累计 各型LNG船订单逾50艘，交付期已安排至2031年。(完)
今年8月17日，在“合肥这十年”系列新闻发布会上，合肥市发改委总工程师张志介绍：十年来，合肥相继建成北向合蚌高铁、南向合福高铁、西北向商合高铁、东南向合杭高铁、西南向合安高铁，加上在建东北向合新高铁，合肥已形成对外八个方向“米”字形高铁辐射格局。
天眼查《全国第四批专精特新“小巨人”企业发展研究报告》显示，专精特新企业与区域经济发展紧密相关，全国第四批专精特新“小巨人”企业注册地覆盖全国31个省区市，且多集中于沿海经济大省，其中，浙江、广东、江苏、山东等产业基础更好的经济大省是“小巨人”聚集的主要省份。
不过，由于沈女士小区一直处于封控状态，沈女士据此再次申请隔离补贴，要求保险公司再赔付隔离津贴5400元，总金额达到6000元最高标准，又一次遭到保险公司拒绝。
胡松告诉《中国新闻周刊》，网络赌球，害人害己，“赌客违反《治安管理法》，会受到行政处罚，代理一级的涉案人员，会受到刑事打击，被扣押的赌资等，经过法院判决后，要全部上缴国库”。
陈志介绍，北京120急救热线的呼叫量近日急剧增加，日常呼叫量约为五千，高峰时段不超过一万，而近期120每日的呼叫量已高达三万多，远远超出了本市120急救热线接呼叫的承接能力。“伴随着呼叫量的大量增加，当前，急救电话的接听资源和急救车调派资源都十分紧张，导致一些急危重症患者在呼叫120寻求紧急帮助时，遇到困难。”
这意味着，新冠病毒会对身体造成伤害。尽管海外统计数据表明，感染奥密克戎毒株后，3~6个月内二次感染的概率较低，大概在2%~10%左右，但是否会被再次感染，以及首次感染与再次感染的时间差，还是取决于个体免疫状况。而从自身中和抗体的有效性和疫苗接种时间看，再次感染的窗口的确存在。
林哲茹
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