国家林草局三北局一级巡视员武爱民日前在接受媒体采访时介绍，过去一段时间，人们在与风沙抗争的过程中，处于被动防御和重治轻防的状态。一是没有全国或者区域性的防沙治沙规划，主要以社队和群众自发性的形式进行沙化治理，缺乏有效的组织和统一的行动；二是边治理边破坏，甚至破坏远大于治理速度；三是受限于经济、社会、科技以及理念等基础条件的困顿，治理沙化缺乏有效手段。

　　台防务部门还称，自20日上午6时起至今天上午6时，“侦获”解放军军机19架次（其中进入西南空域2架次）、解放军军舰5艘次在台海周边活动。

　　双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。

　　《华盛顿邮报》17日发表社论称，像布林肯这样的美国高层访华，在过去是家常便饭。希拉里·克林顿在担任国务卿的4年中曾7次访华。“现在，如果没有一些重大突破，拜登很可能成为自1978年中美关系正常化以来第一位没有访问中国的美国总统。”文章称，美国最高外交官的一次访华不足以使两国关系重回正轨，“但这是一个好的开始”。

　　从全球汽车业的发展史来看，无论是基于经济、能源还是环保层面的原因，车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后，日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代，中国汽车终于开始实现“弯道超车”。

　　关于南海问题。美国不是南海争议当事国。中方在南海问题上的立场主张有充分的历史和法理依据。南海的航行飞越自由从来就不存在任何问题，倒是美国军舰军机打着“自由航行”的幌子，在中国周边示强挑衅，推高了海空安全风险。如果美方真的关心南海稳定，希望避免意外，就应当停止对中国抵近侦察。

叶秋绮