中新网广州6月20日电 (记者 王坚)第八届华南国际电动车及零部件展览会19日至21日在广州举行。其间，2024中国两轮车广州论坛(下称“两轮车论坛”)举行，聚集了全国电动自行车、摩托车整车及零部件制造企业等代表逾200人，围绕电动自行车全链条整治、行业提质增效、国际市场及海外投资等行业发展话题进行探讨，助力行业高质量发展。
在本届两轮车论坛上 ，中国物品编码中心技术研究部副主任李健华就国家重点工业产品质量安全追溯政策进行讲解，并就中国物品编码中心联合行业共同打造的电动自行车“一车一池一充一码”数字追溯平台进行了讲解
据介绍，该数字追溯平台可以有效协助电动自行车企业、经销商快速落实国家“一车一池一充一码”要求，解决电动自行车行业当下“一省一码”等情况。同时，该平台也快速响应了国家相关部门对电动自行车整车企业建立质量追溯系统的要求，避免每个企业都开发平台从而增加企业成本。
据了解，目前该平台已在内测阶段，行业20多家品牌，30多家企业参与测试，预计7月开始有望在全国推广应用。未来该追溯平台能有效支持各省市场监管部门的日常监管工作，有效杜绝劣质产品流入市场，确保电动自行车产品3C一致性，同时能协助经销商有效落实主体责任等作用，为行业实现数字化治理提供重要支持。
此外，本届两轮车论坛还围绕如何加快行业“走出去”以及新技术新材料新业态带来的行业变革等领域进行分享和交流。(完)
张雄在中国篮球媒体日回应“CBA扩军”话题时说：“CBA公司是2017年开始运营CBA联赛，当时制定过一个五年的竞赛计划。按时间推算，现在已经是第二个CBA五年竞赛计划的阶段。但疫情影响了最终实施。扩军牵扯到多方利益，同时CBA内部也有不同的声音，而且等待加入CBA的球队也有各自的诉求。”
中央第九巡视组组长张福根在进驻时强调，国资央企是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础、党执政兴国的重要支柱和依靠力量。二十届中央第一轮安排对中管企业开展巡视，是坚持和加强党的全面领导、促进党的建设特别是政治建设的重要举措，是推动国资央企深化改革、促进高质量发展的重要举措，是坚持严的基调不动摇、深入推进党的自我革命的重要举措。中央巡视组将紧盯权力和责任，紧盯“一把手”和领导班子，紧盯群众反映强烈的突出问题，紧盯巡视整改和成果运用，着力查找和纠正中管企业党组履职担当中的政治偏差和突出问题，充分发挥政治巡视利剑作用。
招联首席研究员董希淼在接受中新经纬采访时表示，2023年，随着宏观经济恢复和有效融资需求回升，银行体系对资金需求量将有所增加，存款利率有望保持基本稳定。但从长期看，市场无风险利率下降是大势所趋。
为了吸引人口增长，沈阳采取了一系列措施，包括但不限于：推出人才引进政策，鼓励高层次人才落户沈阳；实施人才优先发展战略，提供更多的职业机会和发展空间；扩大城市建设规模，改善城市基础设施和环境，提高居住品质；降低落户门槛，加快户籍制度改革，为符合条件的人群提供更多福利和服务；加强宣传推广，吸引更多人来生活、工作和创业等。
叶志斌感叹，这一切都跟十几年前不一样了。那时跨境电商门槛低，随便做个网站，B端和C端都有大量订单。在选B还是选C的分岔口上，叶志斌因为自身的条件限制，希望更快、更容易地赚钱，因此抛弃了零售路线。然而现在，再想转向跨境零售，“已经不能有任何短板了。”叶志斌说。
日前，中央第九巡视组进驻了中国航空工业集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司两家中管央企，将开展为期两个半月左右的常规巡视。
卞佑芸
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