本趟班列于11月30日从越南河内东英站启程，满载35个40英尺集装箱、约800吨木材和木薯淀粉等越南产品，全程运输5天后抵达石家庄国际陆港，随后将分拨至京津冀地区乃至全国市场。
石家庄国际陆港总经理刘金朋说，同样的货物，如果走传统的海运路线，从越南的海防港到中国天津港，再汽运回河北，最少需要15天，现在通过中越回程班列基本一周内就能抵达。回程班列构建起中越铁路货运进出口双向通道，助力越南及东盟优质产品与中国消费市场充分对接。
今年7月下旬，石家庄国际陆港开行了首趟石家庄—河内的中越班列 ，随后15列中越班列穿梭于两座城市之间，将18000多吨的京津冀产品出口到越南及东南亚地区。
<strong>不让禁烟效果打折扣</strong>
坚定自信，全景展现伟大历程——
中国贸促会汽车行业分会会长王侠在广州车展期间谈到，2022年汽车行业克服原材料涨价、供应链保供、消费动能不足三重压力，取得了难能可贵的成绩：销量创下近几年的新高，同比稳中有升；新能源车继续保持三位数增长，1~11月已经突破600万辆大关，市场渗透率达到25%，提前3年完成国家规划的目标；自主品牌乘用车市占率将突破50%的标志性大关。
“对于疫情对今年车市的冲击，我没有那么悲观，应该不会有3、4个月这么长时间，从上周开始，虽然还有一些区域在逐步暴发疫情，但是从全国情况看，理想汽车进店客流已经有所恢复，而且恢复的速度是超过我们预期的。” 刘杰还谈到，现在，已经到了一个比较重要的增换购的周期，家庭用比较集中在20万乃至30万以上的市场，所以理想对于自己所处这个价格区间的市场还是持续看好的。
<strong>如何缓解</strong>
“我们预计2023年中国经济可以实现5%左右的增速，在全球主要经济体中处于相对领先水平。”中信证券宏观经济首席分析师程强判断。
林政天
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