生意社05月25日讯
本周国内PTA装置变化较多，东营联合250万吨PTA装置于5月6日检修40天左右。逸盛新材料330万吨装置5月16日检修20天左右。宁波台化150万吨装置于5月23日停车1个月。英力士位于珠海的125万吨PTA装置自5月20日起暂停运转4天，并于周末恢复运营。目前行业PT A开工率在75%左右，下周暂无装置变化。
下游主流聚酯工厂逐集中减产，挺市意向偏强，对原料适当补库。在终端季节性淡季之下，下游买涨意向依旧有限。伴随着临近夏季天气转热，聚酯开工下降已成大势，对PTA需求减弱，PTA存在累库存预期。需求下降将强化PTA供应过剩的影响，对PTA价格形成利空。
生意社分析师认为，随着原油价格的走跌，对PTA成本支撑减弱，下游聚酯工厂减产的概率较大，对PTA需求将下降。同时仍需关注低加工费之下PTA装置计划外检修是否增多。综合来看，基本面暂无利多消息，PTA价格下跌的可能性较大。
(文章来源：生意社，作者：夏婷)
12月8日上午，位于湖北省武汉市武昌区白沙洲都市工业园内的武汉恒钢物流发展有限公司一仓库发生大火，现场浓烟冲天。9时40分许，法治日报记者到达事发地点，只见现场浓烟滚滚，仓库顶部已烧毁，消防人员正在组织灭火。据该公司法务介绍，事发仓库是该公司对外租赁的，事故原因不明。截至记者发稿，灭火仍在进行中，伤亡情况不明。
对此，中国社科院宏观经济智库研究室主任冯煦明接受媒体采访时分析，这对全社会释放出两个明确信号：一是发展的信号，二是创新和改革的信号。要更加注重经济发展，引导全社会把更多的精力放在干事创业和促进经济高质量发展上来。
而丙类传染病，发病率虽然可能很高，但绝大多数为轻症病例和无症状感染者，病死率低，曾光认为，此时就没有可能、也没有必要花费巨大的社会成本诊断、管理每一例病例。因此丙类传染病属于监测管理的传染病，我们只需要及时发现并抢救危重病例，动态监测疫情演变趋势、病原体变异和耐药性变化，指导实施有效的预防对策，如接种流感疫苗、研发抗病毒药物等。
此次交付中国东方航空的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和相对应的英文。
华中科技大学同济医学院附属同济医院感染科副主任医师郭威观察到，目前，前往医院的感染者多为轻症，发热门诊压力增加，同济医院已将院门口广场改建为临时发热门诊。他建议，体温低于38℃、非持续高热，无严重呼吸道症状的患者居家隔离，并及时做好健康监测，如出现持续高烧不退，或在感染后，其他基础性疾病加重，“比如感染者有高血压，并出现血压升高不能控制，或者儿童出现嗜睡、持续腹泻等，应赶紧前往医院”。
同程研究院首席研究员程超功表示，“新十条”的落地将有效释放年末的商旅、返乡、探亲等刚性出行需求，元旦和春节假期的休闲度假客流也有望强势回归。程超功分析说，国内用户的搜索主要集中于元旦前后和除夕前一周两个时段，出行人员主要涉及商旅出行人员、务工返乡人员和学生。
钱威廷
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