中新网湘潭5月30日电 (黄祖刚 周良)5月30日，随着最后一片钢箱梁焊接完成，由中交三航局承建的湖南湘潭杨梅洲大桥成功合龙，大桥主体工程全部完工。
杨梅洲大桥主桥全长1108米，设计时速60公里，为双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。大桥“一跨过江”，主跨长达658米，钢箱梁共53节，每节宽51.85米，由168根斜拉索锚固，是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。
中交三航局杨梅洲大桥项目现场负责人李颖乐介绍，杨梅洲大桥河西侧索塔总高度181米，河东侧索塔总高度181.68米，不对称性体现在东西侧边跨主梁结构组合形式且长度不一致，对施工过程中索力的对称性及合龙过程的变化规律把控要求高。
受昼夜温差和日照角度影响，钢箱梁及斜拉索容易受温度影响产生形变，需在温度恒定时段采集数据，并进行修正。为确保测量结果的 准确性，该项目测量团队常常凌晨5点便出现在观测点上。他们辅以全站仪、水准仪进行数据比对，在每施工完成3片钢箱梁后就会进行一次24小时监测，确保钢箱梁的线性控制及标高。
团队还在主塔塔顶设置了固定预埋棱镜，以便监测主塔塔身的变形情况，同时通过桥梁施工数字化监控系统、数字孪生建造技术虚拟建造，预测梁端安装施工精度。在持之以恒的努力下，杨梅洲大桥实现毫米级高精度合龙。
杨梅洲大桥建成通车后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，完善“一环两路，六纵六横”城市路网，为湘江两岸发展注入新的活力，为湘潭经济高质量发展蓄势赋能。(完)
这三件文物中，有考古学家邹厚本在狮子山楚王陵塞石缝中“钓”出的一枚玉器“璜”。在中国文化中多认为璜是对彩虹的模仿，甲骨文“虹”字就是用两条弧线连接两端龙头的造型，与璜的形状完全吻合。邹厚本“钓”出的这件璜形双龙玉佩，是玉雕艺术中的上乘之作。
——优化完善工作推进机制。全面实施自贸试验区条例和国家服务业扩大开放综合示范区决定。强化“五子”联动，支持外资研发中心、国际科技组织落地，加快推进数字贸易港建设，以政策、模式、业态创新促进消费提质升级，推动京津冀三地自贸试验区协同开放。探索以项目管理方式推动集成式创新，积极开展案例归集和经验挖掘。推动北京博锐开放政策研究院运行。
耿车通过华丽转身，让人们过上了“诗意”生活。(完)
北京时间2023年2月10日0时16分，经过约7小时的出舱活动，神舟十五号航天员费俊龙、邓清明、张陆密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务。
2022年8月，水利部确定湖北省为第一批省级水网先导区建设省份。湖北以水网先导区建设有序推进重大水利工程建设。目前，引江补汉、鄂北二期工程开工建设；碾盘山水利枢纽工程截流蓄水，即将并网发电；洪湖东分块、太湖港灌区、引隆补水、一江三河等重大项目前期工作进展顺利。
数据是调整疫情防控措施的重要依据。早在1月9日，王乙康在国会就新加坡如何应对新冠疫情形势发表部长声明时就表示，自开年以来，新加坡本地还没有发现从中国入境的新冠感染重症患者，也没有检测到新的变种毒株，因此目前不必收紧防疫措施。
黄淑琴
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